Проектирование судовых систем

Проектирование судовых систем подразделяют на три основных этапа: эскизное, техническое и рабочее. В эскизном проекте согласно техническому заданию предварительно определяют перечень и тип систем, составляют принципиальные схемы систем, определяют их главные характеристики, тип и параметры насосов и вентиляторов, аппаратов, места установки механизмов и прокладки магистралей, способы управления арматурой и механизмами. Производят основные расчеты производительности насосов и вентиля торов, определяют диаметры магистральных трубопроводов, теплопотери помещений судна и составляют массовую нагрузку по системам.

На стадии технического проектирования, которая является основной, уточняют принципиальные схемы, места установки механизмов и арматуры и прокладки трубопроводов. Выбирают материалы труб, арматуры и изоляционных покрытий. Производит окончательные конструктивные, гидравлические и тепловые расчеты. Разрабатывают принципиальную технологию изготовления, монтажа и сдачи систем заказчику. Составляют ведомости всех мате риалов, арматуры, механизмов и приборов. Планируют контрагентские поставки и сроки разработки нового оборудования в соответствии со сроками постройки судна.

На стадии рабочего проектирования разрабатывают рабочие и монтажные чертежи, составляют инструкции по обслуживанию и эксплуатации судовых систем.

В состав рабочего проекта судовых систем входят:

а) спецификация (документ, характеризующий назначение и со став судовых систем, механизмов, арматуры и приборов);

б) программа швартовных и сдаточных испытаний;

в) заказная документация на материалы и готовые изделия;

г) принципиальные схемы судовых систем;

д) рабочие чертежи деталей и узлов;

е) монтажные чертежи и схемы;

ж) описание и инструкция по эксплуатации судовых систем;

з) конструктивные, гидравлические и тепловые расчеты систем;

и) технологическая документация;

к) ведомости ЗИП.

В техническом проекте схемы систем выполняют в масштабе 1:200, 1:100, 1:50. В рабочем проекте монтажные чертежи изготовляют в масштабе 1:50, 1:25 и 1: 10, а детальные чертежи — в масштабе 1:1,1:2,5 или 1:5.

Необходимые изменения в схемы, чертежи и документацию вносят путем выпуска так называемых извещений.

В схемах судовых систем применяют условные обозначения конструктивных элементов.