Огни ВПП предназначены для обозначения границ ВПП и конечного участка ВПП (600 м). Цвет излучения — желтый. Устанавливаются на удалении 3 м от боковых границ ВПП

Расстояние между соседними огнями 100 м. За 600 м до конца, ВПП перпендикулярно к оси полосы устанавливаются по три огня- желтого цвета, работающих в проблесковом режиме с частотой 45 проблесков в минуту. Расстояние первого огня от боковой границы полосы 3 м, а расстояние между соседними огнями 2,5 м.

Ограничительные огни красного цвета постоянного горения служат для обозначения конца ВПП. Устанавливаются двумя группами симметрично оси ВПП по Два огня в группе. Расстояние- ряда огней от торца ВПП 3 м. Расстояние от линии продолжения огней ВПП до первого ограничительного огня в сторону ВПП 2,5 м, расстояние между огнями в группе также 2,5 м.

Огни рулежных дорожек устанавливаются по обеим сторонам рулежных дорожек на расстоянии 2—5 м от искусственного покрытия. Цвет огней — синий, расстояние между 'огнями 100 м. На участках поворота рулежных дорожек и в местах их примыкания к- ВПП устанавливаются спаренные огни по биссектрисам угла поворота на расстоянии 3 м один от другого.

Высоты и установочные углы огней приведены в табл,.5.1.

Светофоры предназначены для регулирования движения самолетов по аэродрому. Устанавливаются в местах примыкания рулежных дорожек к ВПП. Имеют светофильтры с рассеивателями красного и зеленого цвета.

В схему светосигнального оборудования ССП-1 вместо КНС включен импульсный светомаяк МИ-1, который устанавливается на продолжении 'оси ВПП совместно с БПРМ, т. е. на удалении 850—1200 м -от торца ВПП. Цвет излучения— красный. Частота мерцаний — одно мерцание в секунду.