В) Марш в составе подразделений

Упражнение отрабатывается с молодыми водителями при их доподготовке на сборах.

Марш протяженностью 500 км проводится в составе батальона (роты) в тактической обстановке днем и ночью; по шоссейным до­рогам — 250 км, полевым — 200 км, по колон­ным путям и бездорожью, характерным для дислокации войск,— 50 км.

В целях экономии сил и средств, облегче­ния контроля марша, оборудования и восста­новления маршрута для регулирования дви­жения и технического обеспечения целесооб­разно выбирать кольцевой маршрут.

Для проведения марша создаются сводные экипажи и подразделения применительно к штатной организации.

Сводные экипажи состоят из двух человек: водителя (обучаемого) и командира машины из числа сержантов или хорошо подготовлен­ных водителей — солдат второго года служ­бы, которые предварительно получают под­готовку на методических занятиях.

Каждый водитель (обучаемый) совершает марш на закрепленной за ним машине.

Командирами взводов назначаются коман­диры отделений, командирами рот — коман­диры взводов, командирами батальонов — ко­мандиры рот. В военно-учебных заведениях командирами взводов и рот могут назначать­ся курсанты. Марш проводится непрерывно.

Перед отработкой упражнения руководи­тель занятия дает указания командиру свод­ного батальона (роты) по организации его выполнения и по карте ставит задачу на со­вершение марша, в которой указывает: све­дения о противнике, задачу роты (батальо­на), маршрут и скорость движения, время прибытия в назначенный район и к каким действиям быть готовым, исходный пункт, пункты регулирования и время их прохожде­ния, места и время привалов; время готовно­сти к маршу, порядок наблюдения и связи в ходе марша, место руководителя занятия.

В соответствии с этим командир сводного батальона (роты) организует подготовку лич­ного состава и машин к маршу.

Проверив готовность личного состава и машин к маршу, командир батальона (роты) по карте отдает боевой приказ командирам рот (взводов) на совершение марша.

При совершении марша командир батальо­на (роты) должен провести колонну по за­данному маршруту с максимально возможной скоростью, регулируя ее в соответствии с условиями движения, не менее двух раз раз­вернуть подразделение из походного в пред­боевой и боевой порядки и выполнить другие действия по вводным руководителя занятия (преодоление зон заражения, действия при нападении воздушного противника и т. п.). Руководитель занятия контролирует действия командира батальона (роты), порядок дви­жения колонны,

На привалах с обучаемыми отрабатывают­ся вопросы.проведения контрольного осмотра машин, их дозаправки, а по завершении мар­ша проводятся работы в объеме ежедневного технического обслуживания.

После выполнения упражнения руководи­тель занятия проводит разбор с офицерами, а они затем проводят его со своими подразде­лениями.

Средние скорости движения колонн зада­ются командирами частей, исходя из характе­ра маршрута и условий вождения.

Оценочные показатели:

1. Знание объема и правильное выполне­ние работ контрольного осмотра машин перед выходом и на привале в установленное эк­сплуатационной документацией время.

2. Знание объема и правильное выполне­ние работ ежедневного технического обслу­живания в установленное эксплуатационной документацией время.

3. Посадка в машины в установленное нор­мативом время. Трогание машины с места после команды «Вперед» за время не более 5 с.

4. Движение в колонне, предбоевом и бое­вом порядках, преодоление естественных пре­пятствий на маршруте без остановок машины по вине обучаемого.

5. Соблюдение установленных дистанций и интервалов в соответствии со скоростью и условиями движения, четкое и своевременное выполнение команд командира машины.