Логистика сбыта и запасов

1. Планирование, учет и анализ реализации продукции торгово-посреднической организации.

2. Основные пути снижения издержек в процессе сбыта материально-технических ресурсов.

3. Направления совершенствования планирования сбытовой деятельности на предприятиях и в организациях.

4. Направления совершенствования управления сбытовой деятельностью на предприятиях и в организациях.

5. Организация контроля за сбытовым процессом на производственных и посреднических фирмах.

6. Основные направления расширения комплекса услуг в сбытовой деятельности.

7. Пути повышения эффективности сбытовой деятельности в торгово-посреднических организациях.

8. Экономические методы управления сбытовой деятельностью при реализации товаров производственного назначения.

9. Экономические методы управления сбытовой деятельностью при реализации товаров потребительского назначения.

10. Выбор оптимальных каналов распределения при сбыте продукции материально-технического назначения.

11. Методы оценки эффективности сбытовой деятельности на предприятиях и в организациях.

12. Основные пути снижения издержек при осуществлении процесса хранения продукции.

13. Направления совершенствования управления запасами материально-технических ресурсов.

14. Анализ состояния и мероприятия по оптимизации запасов материально-технических ресурсов.

15. Методы оптимизации структуры совокупных запасов материально-технических ресурсов.

16. Управление запасами материально-технических ресурсов на базах, складах, в торговых организациях.

17. Организация контроля за состоянием запасов материально-технических ресурсов на базах и складах.

18. Экономические методы управления запасами продукции материально-технического назначения.

19. Методика расчета норм производственных запасов по отдельным видам материальных ресурсов.

20. Экономическое обоснование наличия запасов материальных ресурсов на базах и складах.

21. Виды запасов материально-технических ресурсов и факторы определения их величины.

22. Определение величины транспортных запасов материально-технических ресурсов.

23. Методы определения запасов материально-технических ресурсов на базах и складах.

24. Классификация запасов средств производства и методы определения их величины.

25. Сезонные запасы материально-технических ресурсов и методы определения их величины.

26. Методические основы определения совокупного запаса средств производства.

27. Методы определения запасов материально-технических ресурсов при функционировании системы «Канбан».

28. Методика определения запасов запасных частей для эксплуатируемого оборудования.

29. Методы оценки эффективности расчета величины запасов товарно-материальных ценностей.

1.4.5. Транспортная логистика

1. Технико-экономические характеристики магистральных видов транспорта общего пользования.

2. Направления совершенствования планирования процесса транспортировки.материально-технических ресурсов.

3. Основные направления расширения комплекса услуг транспортно-экспедиционных фирм.

4. Задачи транспортного хозяйства по повышению качества обслуживания потребителей.

5. Анализ доходов, прибыли и рентабельности на транспорте общего пользования.

6. Основные пути снижения издержек при транспортировке материально-технических ресурсов.

7. Направления совершенствования управления транспортными потоками (по видам транспорта).

8. Организация контроля за транспортными операциями в товаропроводящей сети.

9. Пути повышения эффективности работы транспортных предприятий и организаций.

10. Экономические методы управления транспортно-экспедиционными компаниями.

11. Эффективность применения рациональных видов тары при перевозке материально-технических ресурсов.

12. Основные показатели транспортной обеспеченности и доступности транспорта для потребителей.

13. Количественные и качественные показатели транспортного обслуживания потребителей.

14. Определение спроса на грузовые перевозки и особенности их планирования (по видам транспорта).

15. Определение спроса на пассажирские перевозки и особенности их планирования (по видам транспорта).

16. Основные экономические показатели функционирования транспортного хозяйства (по видам транспорта).

17. Принципы и методы выбора видов транспорта потребителями транспортных услуг.

18. Экономическая эффективность использования прямых смешанных перевозок грузов.

19. Транспортные издержки потребителей и затраты транспорта при осуществлении процесса перевозки грузов.

20. Принципы построения транспортных тарифов в условиях рыночной экономики.

21. Направления повышения эффективности и конкурента способности различных видов транспорта.

22. Экономическая эффективность мероприятий по развитию материально-технической базы транспорта.

23. Оборотные средства и материально-техническое обеспечение транспортного хозяйства.

24. Организация и планирование работы ремонтного производства в транспортном хозяйстве.

25. Основные методы оценки экономической эффективности инвестиций на транспорте.

26. Основные показатели экономической эффективности инвестиций на транспорте.

27. Эколого-экономическая оценка природоохранной деятельности объектов транспортного хозяйства.

28. Альтернативы транспортировки и критерии выбора логистических посредников.

29. Ранжирование критериев при выборе перевозчика потребителями транспортных услуг.

30. Оценка качества сервисных услуг на различных видах транспорта общего пользования.

1.5. Алгоритм выполнения типового курсового проекта

Типовой курсовой проект охватывает все этапы разработки логистической системы, включая основные расчеты по построению систем управления запасами на складах организации, в том числе исследование организационно-производственной системы предприятия, разработку на основе полученных результатов оригинальной логистической системы управления запасами, ориентированной на особенности работы данной организации и графическое моделирование ее функционирования в условиях разнообразных сбоев в поставках и потреблении.

Типовой курсовой проект на тему: «Разработка логистической системы управления запасами комплектующих изделий в организации» выполняется в соответствии с вариантом (табл. 1.1, 1.2).

Таблица 1.1

Варианты курсового проекта

Система управления запасами с фиксированным размером заказа
Вариант	Номера комплектующих изделий, указанных в табл.1.2
	+	+	+	+	-	-	-	-
	-	-	-	-	+	+	+	+
	+	-	+	-	+	-	+	-
	-	+	-	+	-	+	-	+
	+	+	-	-	+	-	+	-
	-	-	+	+	-	+	-	+
	+	-	+	+	+	-	-	-
	-	+	-	+	+	+	-	-
	+	+	+	-	-	-	-	+
	-	-	-	+	+	-	+	+

Продолжение табл. 1.1

Система управления запасами с фиксированным интервалом времени между поставками
	+	+	+	+	-	-	-	-
	-	-	-	-	+	+	+	+
	+	-	+	-	+	-	+	-
	-	+	-	+	-	+	-	+
	+	+	-	-	+	-	+	-
	-	-	+	+	-	+	-	+
	+	-	+	+	+	-	-	-
	-	+	-	+	+	+	-	-
	+	+	+	-	-	-	-	+
	-	-	-	+	+	-	+	+

Таблица 1.2

Сведения о комплектующих узлах и деталях, поставляемых по

межзаводской кооперации

Наименование	Кол-во шт./ изд.	Габариты, мм	Цены, у.е./шт.	Принятый интервал времени между поставками, дни	Время поставки, дни	Возможная задержка в поставках, дни	Принятая партия поставки	Поставщик
1. Счетный механизм		10*60						Чистополь
2. Крыльчатка		40*40						Арзамас
3. Камень часовой		4*1						Пенза
4. Подпятник		4*1						Пенза
5. Подпятник		4*1						Пенза
6. Корпус		150*60* *100						Москва
7. Кольцо головки		100*20						Москвва
8. Гайка		60*20						Москва

Исходные данные к проекту

Для обеспечения выполнения запланированной программы выпуска изделий ИЗ-1 и ИЗ-2 требуется разработать систему управления запасами комплектующих узлов и деталей, поступающих по межзаводской кооперации. Годовая программа выпуска ИЗ-1 – 12500 шт., ИЗ-2 – 12000 шт. Сведения о комплектующих узлах и деталях, поступающих по межзаводской кооперации, приведены в табл.1.2. Все комплектующие узлы и детали, указанные в таблице, используются как в изделии ИЗ-1, так и в ИЗ-2. Годовые затраты на поставку составляют 25% цены комплектующих изделий, на хранение – 5% цены.

Алгоритм выполнения задания по проекту:

1. Расчет оптимального размера заказа

Рассчитать оптимальный размер заказа для всех комплектующих изделий по формуле Вильсона:

, (1.1)

где Q – оптимальный размер заказа, шт.; A – стоимость подачи одного заказа, руб.; S – потребность в товарно-материальных ценностях за определенный период, шт., I – затраты на содержание единицы запаса, руб./шт.

2. Разработка стандартной логистической системы управления запасами комплектующих изделий.

2.1. Система управления запасами с фиксированным размером заказа

Провести расчеты параметров системы управления запасами с фиксированным размером заказа по всем комплектующим изделиям по следующей методике (табл.1.3) [1]:

Таблица 1.3

Расчет параметров системы

№ п/п	Показатель	Порядок расчета
	Потребность, шт.	-
	Оптимальный размер заказа, шт.	По формуле (1.1)
	Время поставки, дни	—
	Возможная задержка в поставках, дни   поставках, дни	—
	Ожидаемое дневное потребление, шт./день	[1]: [число рабочих дней]
	Срок расходования заказа, дни	[2]: [5]
	Ожидаемое потребление за время поставки, шт.	[3] х [5]
	Максимальное потребление за время поставки, шт.	([3] + [4]) х [5]
	Гарантийный запас, шт.	[8] - [7]

Продолжение табл.1.3

	Пороговый уровень запаса, шт.	[9] + [7]
	Максимальный желательный запас, шт.	[9] + [2]
	Срок расходования запаса до порогового уровня, дни	([11] - [10]): [5]

Построить графики движения запасов по всем комплектующим изделиям (рис.1.1) для случаев:

а) отсутствия задержек в поставках;

б) наличия единичного сбоя в поставках;

в) наличия неоднократных сбоев в поставках.

Рис.1.1. Графическое моделирование системы управления запасами

с фиксированным размером заказа

Для случаев (б) и (в) определить срок возврата системы в нормальное состояние (с наличием гарантийного запаса). Для случая (б) определить максимальный срок задержки в поставках, который может выдержать система без выхода в дефицитное состояние. Для случая (в) определить максимальное число сбоев в поставках, которое может выдержать система без выхода в дефицитное состояние.

2.2. Система управления запасами с фиксированным интерва­лом времени между поставками.

Провести необходимые расчеты по всем комплектующим изделиям, используя табл. 1.4.

Таблица 1.4

Расчет параметров системы

№ п/п	Показатель	Порядок расчета
	Потребность, шт.	-
	Интервал времени между заказами, дни	по формуле (1.2)
	Время поставки, дни	—
	Возможная задержка поставки, дни	—
	Ожидаемое дневное потребление, шт./день	[1]: [число рабочих дней]
	Ожидаемое потребление за время поставки, шт.	[3] х [5]
	Максимальное потребление за время поставки, шт.	([3] + [4]) х [5]
	Гарантийный запас, шт.	[7] - [6]
	Максимальный желательный запас, шт.	[8] + [2] х [5]
	Размер заказа, шт,	по формуле (1.3)

Интервал времени между заказами рассчитывается по следующей формуле:

, (1.2)

где t –интервал времени между заказами, дни; N – число рабочих дней в периоде, дни.

Размер заказа рассчитывается по следующей формуле:

РЗ = МЖЗ - ТЗ + ОП, (1.3)

где РЗ — размер заказа, шт.; МЖЗ — максимальный желательный запас, шт.; ТЗ — текущий запас, шт.; ОП — ожидаемое потребление за время поставки, шт.

Построить графики движения запасов (рис. 1.2) по всем комплектующим изделиям для случаев:

а) отсутствия задержек в поставках;

б) наличия единичного сбоя в поставках;

в) наличия неоднократных сбоев в поставках.

Рис.1.2. Графическое моделирование системы управления запасами

с фиксированным интервалом времени между заказами

Для случаев (б) и (в) определить срок возврата системы в нормальное состояние (с наличием гарантийного запаса). Для случая (б) определить максимальный срок задержки в поставках, который может выдержать система без выхода в дефицитное состояние. Для случая (в) определить максимальное число сбоев в поставках, которое может выдержать система без выхода в дефицитное состояние.

3. Разработка оригинальной логистической системы управле­ния запасами комплектующих изделии.

Используя результаты расчетов, выполненных в пункте 2, предложить для каждого комплектующего изделия систему управления запасами, обосновав свое решение. Построить графики, иллюстрирующие все возможные ситуации. Дать рекомендации по поддержанию системы в нормальном состоянии. Предложить оригинальные системы управления запасами комплектующих изделии, более эффективные, чем система управления запасами с фиксированным размером заказа и система с фиксированным интервалом времени между заказами. Для предложенных систем управления запасами выполнить следующее задание:

- для каждого комплектующего изделия (или, при возможности, для групп комплектующих изделий) разработать инструкцию по контролю за состоянием логистической системы управления запасами;

- инструкция должна содержать блок-схему алгоритма логистических действий и конкретные указания по определению момента и размера заказа для каждого возможного случая функционирования системы управления запасами.

ГЛАВА 2