Синтетичні солідоли володіють доброю колоїдною ста­більністю. Їх використовують як консервативні мастила, тому що вони практично не змиваються дощем з відкритих повер­хонь

Прес-солідоли використовують для змащування вузлів тертя шасі авто-мобілів; солідол С–в якості літнього та зимового мастила в різних вузлах тертя. Недоліком останнього є відносно низька механічна стабільність.

Жирові солідоли (ГОСТ 1033-79) на відмінність від синтетичних згущуються кальцієвими милами жирних кислот, які входять в склад природних жирів. Жирові солідоли вигото­вляють двох марок: прес-солідол Ж та солідол Ж. Жирові солі­доли взаємозамінні з синтетичними.

Графітна змазка СКа 2/6-г3 (УСеА) (ГОСТ 3333-80) виготовляється з високов’язкого циліндрового масла з введен­ням кальцієвого мила і графіту. Ці мастила застосовуються для важконавантажених тихохідних механізмів, в ресорах, різьбових з’єднаннях, торсіонних підвісках і т.д. Температурна межа використання – 20…+60°С.

Жировий консталин (доскональне тугоплавке мастило УТ ГОСТ 23258-78) двох марок: консталин – 1-ОНа 2/11-3 та консталин – 2-ОНа 2/11-4, котрі розрізняються температурою краплепадіння та значенням пенетрації. Отримують жирові консталини згущенням очищеного або вилуженого мінераль­ного масла натрієвими милами. Використовуються для підшип­ників кочення з температурою до 120°С.

Автомобільне мастило ОНаКа 3/10-2(ГОСТ 9432-60) приз­начене для змащування підшипників маточин коліс, черв’ячного валу коробки передач та інших вузлів автомобіля. Воно майже нерозчинне, але емульгується при довгому перебуванні у вологій атмосфері. У вигляді відносно м’якої консистенції та пониженій в’язкості при звичайних температурах це мастило добре змащує підшипники кочення. Температура краплепадіння – не нижче 150°С.

Мастило МЛи 4/12-3 (Літол-24 ГОСТ 21150-75) – анти­фрикційне, багатоцільове, водостійке. Призначене для викори­стання в вузлах тертя колісних та гусеничних транспортних за­собах та виробничого обладнання, працюючих при температу­рах – 40…+120°С.

Мастило Літол-24 виготовляється згущенням мінераль­ного масла літієвими милами 12-оксистеаринової кислоти з добавкою антиокисної присадки.

Мастило УЛи 4/13 (13-31) (ГОСТ 24300-80) представляє собою синтетичне масло, згущене стеарином літію та містить в’язкісну, антиокисну та антикорозійну присадки. Призначення мастила – закриті підшипники кочення, які працюють в інтервалі температур від – 40 до 130°С.

Мастило ЦИАТИМ-201 (ГОСТ 6267-74) призначене для змащування пристроїв та механізмів, які працюють з малим навантаженням зсуву при температурах – 60…+90°С.

Карданне мастило УНа 2/10-2 (АМ) (ГОСТ 5730-51) використовується для змащування поворотних цапф переднього ведучого моста автомобілів. Температура краплепадіння – не нижче 115°С, пенетрація 220-270 при 25°С.

Мастило Уніол відноситься за своїм складом до комплекс­них кальцієвих мастил, які виготовляються на милах високо- та низькомолекулярних кислот. Уніол водостійке навіть у киплячій воді. Мінімальна температура використання Уніола однакова з мастилами 1-13 та солідолом С, а за максимальною темпера­турою переважає їх та добре витримує робочу температуру 150-160°С. Володіє доброю колоїдною стійкістю та високими протизадирними властивостями. Недоліком Уніола є його гігро­скопічність, що вимагає зберігання його в герметичній тарі. Ці недоліки виключені в Уніолі-1, яке виготовляється на в’язкому авіаційному маслі. Уніол може використовуватися в якості одного автомобільного мастила в заміну солідолу, мастил 1-13, ЯНЗ-2 та ін.

Високотемпературні мастила призначені для вузлів тертя які працюють при температурі 150-200°С. До цих мастил відносяться літакомоторне тугоплавке СТ (ГОСТ 5573-67), ЦИАТИМ -221 (ГОСТ 9433-80) та ін.

Низькотемпературні мастила призначені для змащення при низьких температурах. До них відносять мастила ЦИАТИМ – 201 та 203, МС-70, ГОИ-54п та ін.

Мастило ЦИАТИМ-203 (ГОСТ 8773-73) призначене для змащування механізмів, які працюють за високих наванта­жень та за температури – 50…+90°С.

Консерваційні мастила – це мастила з вуглеводними загус­никами: НТ 5/5-3 (ГОИ-54п), ПВК, які містять загусник церезин. Мастило НТ 5/5-3 (ГОИ 54п) (ГОСТ 3276-74) використовується для змащування пристроїв механізмів, які працюють за температур – 40…+50 °С, та захисту механічних поверхонь від корозії.

Пластичне мастило ЗТ 5/5-5 (ПВК) (ГОСТ 19537-74) при­значене для захисту від корозії металевих виробів за темпе­ратури –50…+50°С в умовах складно-го зберігання на відкритих майданчиках під навісом та чохлами. Змазка ПВК виробляється сплавленням петрулатума з в’язким залишковим маслом, куди додатково вводять 5% церезиму та присадки. Воно володіє високою водостійкістю та стійкістю, нерозчинне у воді, що дозволяє захищати деталі у воді протягом 10 років.

В табл. 2.39 наведено деякі фізико-хімічні та експлуатаційні показники ряду пластичних мастил. Відповідність марок вітчизняних та закордонних пластичних мастил наведена в табл. 2.40.

Таблиця 2.39

Характеристики деяких пластичних мастил

Товарне наймену­вання	Температу­ра крапле­падіння,°С, не менш	Пенетрація при 25 °С, 10-4 мм	Межа міцності при 20°С, Па	В’язкість при 0°С та швидкості деформа­ції 10 с-1, Па·с	Коло­їдна стабіль-ність %, не більше
Антифрикційні мастила загального призначення
Солідол С	85-105	260-310	200-500 (за 50°С)	< 190	1-5
Прес- солідол С	85-95	310-350	100-400 (за 50°С)	< 90	2-10
Солідол Ж		230-290	196 (за 50°С)	< 250	-
Графітна			100 (за 50°С)	< 100
1-13		180-250	500-1000	< 500
Графітна		225-275	150-300	250-500	8-20
Мастила багатоцільові
Літол-24		220-250	500-1000	< 280
Фіол-1		310-340	> 250	< 200
Фіол-2		265-295		< 250
Фіол-2м		265-295		< 250
Алюмол		220-250	500-1000	< 250
Мастила термостійкі
ЦИАТ, ИМ-221		280-160	250-450	80-200
ВНИИ, НП-207		220-245	250-500	180-200
ВНИИ, НП-246	-		80-240 (за -80°С)	500 (за -40°С)
Уніол-1		280-320	200-500	< 160
Графітол		265-295	350-700	300-600

ПФМС-4с	-	-	100-200	200-250	1,6
Силикол		220-250	700-1000	< 550
Лимод		310-340
Мастила низькотемпературні
ЦИАТИМ-201		Не нормується	250-500	< 1100 (за -50°C)
ЦИАТИМ-203		250-300	250 (за 50°С)	< 1000 (за -30°C)
Лита		240-265	550-750	< 1000 (за -30°C)
Зимол		240-290	300-1000	< 2000 (за -50°C)
ГОИ-54п		200-245		< 1200 (за -50°C)

Продовження табл. 2.39

Консерваційні (захисні) мастила
Пушечне (ПВК)		90-150	-	-	1-4
ВТВ-1		-	> 1000	100-150	4,5
Мастила канатні
Канатні 9у	65-75	-	-		-
Торсиол-35б	65-80	350-360	-	800-1400
Торсиол-55	63-78		-	200-260	-
Ущільнюючі мастила
Бензоупорні		30-80	> 2500	-	1,2
Замазка ЗЗК-3у		40-80	> 2000	-	-
Автомобільні мастила
°АМ карданне		220-230	500-700	300-600	10-15
ЛСЦ-15		250-280	> 500	< 280
ШРБ-4		260-295	> 200	80-160
ШРУС-4		250-280	300-700	< 250
Фіол-2у		255-295	> 300	< 170
№158			150-500	< 400
МЗ-10				70-220
ЛЗ-31		220-250	500-600	< 280
Автомобільна		Не нормується	180 (за 50°С)	< 200	-

Таблиця 2.40

Відповідність марок вітчизняних та закордонних пластичних мастил

Вітчизняне мастило, стандарт	Мастило закордонних фірм
Shell	Mobil	BP	Exon
Солідол С (ГОСТ 4366-76)	Uneda2,3; Livona3	Mobil- grease AA2; Greas rex D60	EnegreaseC 2,C3 EnegreaseG P2, GP3	Chassis XX; Cazar K2
Прес-солідол (ГОСТ 4366-76)	Uneda1; Retinax C	Mobilgreas e AA1	Enegrease C1,C3	ChassisL, H; Cazar K1
Графітне УСса (ГОСТ 3333-80)	Barbatia 2,3,4	Crarhited No 3	Enegrease C-3G; Enegrase GP-2G	Van Estan 2
ЦИАТИМ-201 (ГОСТ 6267-74)	Aeroshell Grease 6	Mobilgrease BRB Zero		Beacom
Літол-24 (ГОСТ 21150-87)	Alvania R3 Cyprina RA	Mobilux 3	Enegrease L2; Multi purpose	Beacom 3

Продовження табл. 2.40