 |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
Динамическая неуравновешенность
|
|
 Dk 1 MDk
   m
  mk 1
ek 1   МD x
  eS
  ek 2
  x Dc
lk 1 lk 2 mk 2
l Dk 2
Рис. 14.12
|
При динамической неуравновешенности (рис. 14.12) главная центральная ось инерции пересекает ось вращения не в центре масс ротора точке S, либо перекрещивается с ней; и главный вектор дисбалансов Dс, и главный момент дисбалансов МD не равны нулю (
), т.е. необходимо уравновесить вектор Dс и момент дисбалансов МD. Для этого достаточно разместить на роторе две корректирующих массы mk 1 и mk 2 на расстояниях от оси вращения ek 1 и ek 2, а от ценра масс S, соответственно на lk 1 и lk 2. Массы выбираются и размещаются так, чтобы момент их дисбалансов MDk был по величине равен, а по направлению противоположен моменту дисбалансов ротора МD:
,
где Dk 1 и Dk 2 – дисбалансы корректирующих масс, 
и 
.
Векторная сумма дисбалансов при этом должна быть равна и противоположно направлена вектору Dс:
.
В этих зависимостях величинами lki и eki задаются по условиям удобства размещения противовесов на роторе, а величины mki рассчитывают.
Таким образом, условие динамической уравновешенности ротора заключается в 
.
Контрольные вопросы
34. Вибрации и колебания в машинах и механизмах.
35. Что такое неуравновешенность механизма, её разновидности.
36. Метод замещающих масс.
37. Полное статическое уравновешивание кривошипно-ползунного механизма методом замещающих масс.
38. Частичное статическое уравновешивание кривошипно-ползунного механизма методом замещающих масс.
39. Балансировка роторов. Как решаются задачи уравновешивания при статической, моментной и динамической неуравновешенности.
Лекция 15
Уравновешивание роторов при проектировании. Виброзащита машин и механизмов. Методы виброзащиты. Подрессоривание и виброизоляция. Динамическое гашение колебаний.
Уравновешивание роторов при проектировании
Дата публикования: 2015-11-01; Прочитано: 281 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!
