Выбор транспортного предприятия

По исходным данным, приведенным в табл. А.1. приложения А, необходимо выбрать одно транспортное предприятие-перевозчик по интегральному критерию качества.

Предполагается, что транспортные средства на каждом из пяти предприятий имеют одинаковые характеристики. Выбирать перевозчика предлагается на основе экспертных оценок по следующим характеристикам:

1. Количественные: надежность (вероятность доставки «точно в срок»), тариф, общее время (возможность отклонения от плановой продолжительности перевозки, %), финансовая стабильность.

2. Качественные: качество сервиса, сохранность грузов, уровень квалификации персонала, готовность к переговорам.

При выборе перевозчика, в первую очередь, проводятся расчеты весовых коэффициентов для количественных и качественных критериев по следующей формуле:

, (3.1)

где – весовой коэффициент -го показателя, ;

– значение ранга -го показателя, ;

– общее количество показателей, которые учитываются при определении интегральной оценки, .

Расчеты количественных характеристик проводятся в такой последовательности. Для каждого количественного показателя определяется экстремальное значение наиболее привлекательное при оценке, то есть необходимо определить максимальное («max») или минимальное значение («min»), которое должен иметь показатель. Например, чем больше значение показателя «надежность», тем более привлекательным является перевозчик, следовательно для показателя «надежность» при выборе перевозчика экстремальным является значение «max». Далее среди всех перевозчиков выбирается наилучший по определенным экстремальным значениям.

Расчеты значения оценки количественного показателя проводятся по следующим формулам:

- при экстремуме «max»:

, (3.2)

- при экстремуме «min»:

, (3.3)

где – экстремальное значение для данного показателя;

– фактическое значение для -го перевозчика.

Расчеты значения оценки количественного показателя с учетом весового коэффициента проводятся по следующей формуле:

, (3.4)

Значение интегральной оценки проводится на основе значений качественных и количественных оценок с учетом весовых коэффициентов. Результаты расчетов подаются в табличной форме в табл. 3.1 и 3.2.

Необходимо выбрать того перевозчика, у которого интегральная оценка будет наибольшей.

По результатам расчетов необходимо построить диаграммы оценок соответствующих критериев для всех перевозчиков.

Таблица 3.1 - Расчеты количественных оценок

Показатель	Весовой коэффи-циент	Экстре-мум	Эталонное значение	Перевозчик
	……
1 Надежность (вероятность доставки груза «точно в строк»)
2 Тариф, грн.
3 Общее время, %
4 Финансовая стабильность, %
Суммарная количественная оценка с учетом весового коэффициента

Таблица 3.2 - Расчеты качественных и интегральных оценок