Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
В курсовой работе рассчитан следующий комплекс результативных показателей:
-расход валюты на 1 т. груза (себестоимость перевозки, долл./т.);
-валютная себестоимость содержания судна;
-расчётная фрахтовая ставка.
Расчет этих показателей даёт возможность выбрать рациональный вариант освоения перевозок в данном рейсе, выполнить анализ полученных результатов, включая оценку конкурентоспособности данного типа судна на фрахтовом рынке.
3.4.1.Расход валюты на 1 т. груза, который можно рассматривать как валютную себестоимость перевозки, составляет:
долл./т. (3.22)
долл./т.
долл./т.
долл./т.
3.4.2.Валютная себестоимость содержания судна за сутки, определяется следующим выражением:
долл./судо-сутки (3.23)
долл./ судо-сутки
долл./ судо-сутки
долл./ судо-сутки
3.4.3. После определения , для последующих расчетов используется показатель (норматив) чистой валютной выручки (ЧВВ) на 1 судно-сутки по рассмотренному типу судна. Основные факторы, определяющие уровень норматива ЧВВ на судно-сутки:
- грузоподъёмность судна
-класс Регистра (для судов класса II-СП он выше, чем для класса МСП или М).
Такие нормативы разрабатываются практически во всех пароходствах, осуществляющих внешнеторговую деятельность. Значение норматива – q приведены в прил. 13.
После этого определяется расчетный уровень валютных доходов на судно-сутки:
долл./ судо-сутки. (3.2)
долл./ судо-сутки.
долл./ судо-сутки.
долл./ судо-сутки.
3.4.4.На заключительном этапе расчетов производится определение расчетной фрахтовой ставки:
долл./т. (3.24)
долл./т.
долл./т.
долл./т.
Уровень этого показателя определяет в значительной степени конкурентоспособность того или иного типа судна в рассматриваемых условиях на фрахтовом рынке.
Результаты выполненных расчетов в курсовой работе приведены ниже в табличной форме. Предпочтение отдано судну, у которого f имеет наименьшее значение.
Таблица 4.
Наименование показателей | Ед. измер. | Типы судов | ||
I | II | III | ||
Продолжительность оборота | сут. | 14,7 | 14,3 | 15,8 |
Расход топлива за оборот | т. | 31,67 | 38,94 | 32,84 |
Расход валюты на 1 т груза | долл. | 9501,0 | 11682,0 | 9852,0 |
Валютная себестоимость содержания судна | долл/судно-сутки | 1623,9 | 2126,7 | 1770,8 |
Норматив валютных доходов | долл/судно-сутки | 3183,9 | 3386,7 | 3270,8 |
Расчетный уровень фрахтовой ставки | долл/т. | 18,05 | 23,06 | 25,51 |
Как видно из таблицы – наименьший уровень фрахтовой ставки для судна 1-го типа (Волго – Балт пр. 2-95).Необходимо провести анализ полученных результатов.
Дата публикования: 2015-10-09; Прочитано: 312 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!