Транспортные пути

Физическими компонентами транспортной системы, каждого вида входящего в него транспорта, являются пути, терминалы, подвижной состав и тяговые средства.

Путь представляет собою среду, в которой или по которой двигается транспортное средство, выполняя свою функцию. Пути бывают естественные, улучшенные естественные и искусственные.

Естественные пути – это воздушная среда, море, судоходные реки и озера, отдельная местность (степи, пустыни). Создаются транспортные средства, пригодные для движения по естественным путям, а не приспособятся искусственные пути соединения для движения существующих транспортных средств.

Естественные пути подвластны прихотям природы и часто требуют улучшения. Затраты на сооружение искусственных путей – автодорог, ж/д путей, каналов и другое значительны и должны быть возмещены, пользование ними не может быть бесплатным.

Искусственные пути, доступные для всех членов общества, называются общественными, их собственниками является общество и частные лица. Первые финансируются из средства, которые поступают в виде сборов и налогов. Большинство членов общества за пользование ними ничего не платят (кроме общих налогов), т. е. кто получает из пользования ними особую прибыль и, соответственно, более интенсивно использует, платят дополнительные сборы в виде специальных налогов (например, налог на автомобиль, налог на топливо).

Частные пути, построенные фирмой для решения своих транспортных проблем, часто открыты для общего пользования и, тем самом, более выгодные в финансовом отношении. Плата за пользование взимается собственником двумя способами:

¨через оплату сборов в зависимости от количества перевезенных грузов или пассажиров;

¨через оплату дорожной пошлины (сборов в зависимости от числа транспортных средств, которые прошли и их характеристик).

Если собственник пути является одновременно и пользователем, используют первый способ. Если собственник не занимается перевозкой, преобладает второй. Возможная комбинация обоих способов.

В Украине законом о дорожном движении предусмотренные пути общественные, ведомственные и частные. Возможности путей оцениваются их длиной, густотой (плотностью) (длиной на единицу площади или на определенное количество жителей), пропускной способностью (количеством транспортных средств, которые могут пропустить за единицу времени).