Назначение и виды рубок ухода за лесом, классификация машин и орудий для рубок ухода

В лесах Беларуси проводятся четыре вида рубок ухода за лесом:

– осветления – уход за составом в смешанных и сложных молодняках. Задача осветлений состоит в формировании насаждения желаемого состава, регулировании густоты и увеличении или сохранении

в насаждении доли участия главной (или главных) породы, соответствующей данным лесорастительным условиям. В чистых насаждениях осветления, как правило, не назначают, за исключением перегущенных и неоднородных по происхождению молодняков;

– прочистки – мера ухода за составом и формой насаждения. Отличаются от осветлений тем, что наряду с уходом за составом обеспечивают преобладание и равномерное размещение деревьев главной (или главных) породы по площади, а также сохранение полезных для ее роста подгоночных пород, формируют структуру будущего древостоя и регулируют количественное соотношение между отдельными породами;

– прореживания – уход за формой ствола, кроны и получение максимального прироста всего древостоя. При прореживании продолжают уход за составом и формирование второго яруса в сложных древостоях;

– проходные рубки проводят в целях увеличения прироста на лучших деревьях и сокращения срока выращивания технически спелой древесины. При проходных рубках продолжают улучшать состав, структуру и повышать устойчивость насаждения, сохранять подрост и второй ярус. Ведут подготовку насаждений к главной рубке (улучшают условия естественного возобновления, уход за вторым ярусом и подростом).

При проведении рубок ухода применяются технологические процессы с заготовкой древесины в виде хлыстов, сортиментов или без наличия ликвидной древесины.

Машины, механизмы, приспособления, инструменты для рубок ухода можно разделить на следующие группы:

– моторизованные инструменты;

– моторизованные агрегаты;

– трелевочные машины и приспособления;

– машины для трелевки и транспорта заготовленного леса;

– многооперационные машины для заготовки леса.

Из моторизованных инструментов на рубках ухода используются бензомоторные пилы и ручные мотокусторезы. Бензомоторный инструмент относится к средствам малой механизации.

Бензомоторные пилы (бензопилы) предназначены для спиливания деревьев, обрезки сучьев и вершин деревьев, раскряжевки хлыстов на сортименты. Бензопилы подразделяются на редукторные и безредукторные.

Из редукторных бензопил в лесном хозяйстве получили распространение «Дружба» и «Урал» различных модификаций.

Безредукторные высокооборотные бензиномоторные пилы широко используются как в лесном хозяйстве, так и в других отраслях, а также в быту. Поэтому, фирмы-производители предлагают большой выбор бензопил. К наиболее известным можно отнести пилы производства:

-Германия - Stihl, Dolmar, Solo, Jonsered, Makita, Al-Ko;

-Швеция – Husqvarna, Stiga;

-США – Partner, Patriot, Poulan, Chempion;

-Китай – Greenline;

-Финляндия – BGT Finland;

-Япония – Shindaiwa, Echo;

-Италия – Alpina, Efco;

-Россия – Тайга, Крона;

-Украина – Мотор Сич.

Мотокусторезы используются при рубках ухода в молодняках (осветлениях, прочистках) для спиливания нежелательной древесной растительности. Максимальный диаметр спиливаемых деревцев не превышает 15 см. Применяются, в основном, мотокусторезы фирм «Husqvarna» и «Stihl». Для проведения механизированного осветления рядовых лесных культур и молодняков естественного происхождения применяются:

- тракторные кусторезы-осветлители с активным рабочим органом (КОМ-2,3, КОГ-2,3, КОН-2,3, КН-1,5, КНГ-1,5, КРТ-1Б, КТГ-2,4, КР-2В и др.);

- тракторные кусторезы-измельчители (РКР-1,5, фронтальный измельчитель на ОрТЗ-150К);

- тракторные катки-осветлители с пассивным рабочим органом (КОК-2, КОК-2М, КУЛ-2А).

29. Машины и оборудование для трелевки и транспорта заготовленного леса.

Трелевка древесины (деревьев, хлыстов, сортиментов) от мест проведения рубок ухода является одной из важнейших операций, к которой предъявляются жесткие лесоводственные требования, направленные на снижение до минимума повреждений почвенного покрова и оставляемых для дальнейшего роста деревьев.

Для трелевки древесины используют трелевочные лебедки и трелевочные захваты.

Все трелевочные лебедки и приспособления для тросочокерной трелевки имеют сходную конструкцию и состоят из следующих основных узлов: привода, редуктора, барабана для наматывания каната, муфты включения барабана во вращение, стального каната (троса), направителя троса и чокеров для сбора пачки и трелевки.

Различают лебедки с приводом от ВОМ трактора с помощью карданного вала и с гидравлическим приводом с помощью гидромотора, устанавливаемого на входном валу редуктора.

В трелевочных лебедках используют как специально спроектированные двухступенчатые редукторы, так и серийно выпускаемые.

Широкое применение находят трелевочные лебедки ПТН-10А, ПТН-30, ТЛН-1А, а также различные лебедки фирм Farmi, Estre, Tajfun и др.

Трелевочные захваты предназначены для бесчокерной трелевки древесины (деревьев, хлыстов или сортиментов). В хозяйствах используются приспособление трелевочное навесное ПТН-0,8 («Муравей»), приспособление трелевочное бесчокерное ПТБ-4,5, устройство для бесчокерной трелевки УБТ-0,8, устройство трелевочное гидравлическое УТГ-4,8, захват Л-412. Принципиальным конструктивным отличием их от трелевочных лебедок и приспособлений является то, что для сбора и трелевки древесины они снабжены клещевыми захватами, управляемыми с помощью гидроцилиндра из кабины трактора.

В настоящее время на рубках ухода преимущественно используются специальные лесные колесные тракторы.

Трелевочная машина ТТР-401 предназначена для сбора хлыстов, деревьев и сортиментов на лесосеке, формирования их в пачки и трелевки древесины на погрузочный пункт.

Базовой моделью трелевочной машины ТТР-401 является сельскохозяйственный трактор МТЗ-82.1, оборудованный трелевочным приспособлением, торцевателем и специальными ограждениями.

В ближайшее время появится модель трелевщика «ТТР-411» на базе «МТЗ-1221» с широкими задними шинами, как у форвардера, и увеличенными передними.

Машина погрузочно-транспортная «Беларус МПТ-461» предназначена для сбора, погрузки, транспортирования по лесосекам, волокам, усам к лесовозным дорогам, приречным лесным складам и погрузочным площадкам сортиментов длиной 2,0–6,0 м, а также их разгрузки, сортировки и складирования при сортиментной технологии заготовки древесины.

Погрузочно-транспортная машина МЛПТ-354М предназначена для сбора, погрузки и транспортировки сортиментов, а также для их разгрузки и штабелевки.

30. Техника безопасности при проведении рубок ухода.

Техника безопасности при работе бензопилами и мотокусторезами.. При работе с бензопилой и мотокусторезом рабочий должен иметь следующую экипировку: брюки с защитной волокнистой прокладкой; шлем с защитными наушниками и передней маской (защитной сеткой); защитные сапоги со стальным укреплением в носке и с крупным протектором на подошве; рабочие перчатки; рубаху с длинными рукавами или куртку и иметь при себе аптечку для оказания первой помощи.

При запуске двигателя необходимо выбрать удобное и пожаро-безопасное место. Запрещается запускать двигатель: на месте заправки (расстояние от места заправки должно быть не менее 3 м); не протерев двигатель насухо после заправки; в закрытом помещении. Нельзя заправлять бензопилу и мотокусторез топливом при работающем двигателе. Перед заправкой в процессе работы надо дать охладиться двигателю в течение нескольких минут.

Необходимо избегать проведения работ бензопилой и мотокусторезом в плохую погоду (густой туман, сильный дождь, холод или сильный ветер). Нельзя пользоваться бензопилой для опоры или для других целей, для которых она не предназначена.

Положение вальщика при работе бензопилой должно быть устойчивым. Бензопилу необходимо крепко удерживать за рукоятки обеими руками, рукоятку следует обхватывать всеми пальцами.

При пилении бензопилу необходимо держать в таком положении, чтобы выхлопные газы не попадали в дыхательные органы. При проверке натяжения, регулировке, замене пильной цепи, а также при устранении прочих неисправностей двигатель бензопилы необходимо заглушить. При переносе бензопилы от дерева к дереву необходимо заглушить двигатель и заблокировать пильную цепь. Переносить пилу необходимо пильным аппаратом назад. При переносе бензопилы на большое расстояние на пильную цепь необходимо надеть защитный чехол.

Перед работой мотокусторезом необходимо осмотреть участок, удалить свободно лежащие предметы (камни, осколки стекла, стальную проволоку, веревки и т. п.), которые могут быть отброшены или повредить пильный диск.

В процессе работы моториста посторонним лицам запрещается находиться от него на расстоянии менее 15 м.

Ноги моториста во время работы должны иметь надежную опору.

Запрещается переходить от дерева к дереву с вращающимся пильным диском.

Запрещается работать мотокусторезом со снятым защитным кожухом рабочего органа.

Не разрешается: начинать работу в густых зарослях (необходимо выбрать более разреженное место); сгибать деревья и кустарники до большого напряжения в стволах; срезать деревья диаметром более 9 см без подпила; срезать кустарники и деревья не видя рабочий орган; очищать рабочий орган без остановки двигателя.

Техника безопасности при работе на тракторных кусторезах. На кусторезы должны быть нанесены специальные надписи с указанием мер безопасности при работе на кусторезе.

К работе на тракторных кусторезах допускаются аттестованные трактористы, изучившие устройство и принцип работы кусторезного оборудования.

При снятии и установке ножей фрезы необходимо зафиксировать вал от вращения, заклинив его деревянным клином или зажав деревянной рейкой; пользоваться только торцовыми ключами и работать в рукавицах.

При запуске двигателя трактора и включении привода фрезы необходимо следить, чтобы никто не находился впереди фрезы на расстоянии менее 50 м и сбоку на расстоянии менее 5 м. Во всех случаях появления людей в опасной зоне необходимо немедленно отключить привод фрезы.

Все вращающиеся элементы кустореза, кроме рабочего органа, должны быть закрыты защитными кожухами.

Запрещается работа кустореза: при наличии неисправностей у трактора или у кустореза; при снятых или неисправных ограждениях; при наличии препятствий (высокие пни, корни, проволока, куски металла, тросов, бетона и др.); в условиях плохой видимости и при сильном дожде.

В случае забивания фрезы древесными остатками необходимо остановить трактор, отключить привод, поднять раму с рабочим органом вверх и отъехать на 1,5–2 м назад, после чего снова включить привод фрезы и провести несколько раз подъем и опускание рабочего органа.

Категорически запрещается производить подтяжку креплений, регулировку и другие работы с кусторезным оборудованием при работающем двигателе трактора.

Техника безопасности при работе с катками-осветлителями. На катки-осветлители должны быть нанесены специальные надписи с указанием мер безопасности. Кабина трактора должна иметь ограждение переднего стекла. Очистку ножей от набившихся порубочных остатков допускается выполнять только в защитных рукавицах. При работе катков-осветлителей запрещается находиться посторонним лицам на расстоянии менее 5 м сбоку от агрегата и менее 20 м по ходу его движения.

Техника безопасности при работе с трелевочными лебедками и приспособлениями.

К работе с трелевочными лебедками и приспособлениями допускаются трактористы-операторы, прошедшие спецподготовку по изучению конструкции и правил эксплуатации трелевочных средств.

Прежде чем приступить к работе, тракторист-оператор обязан убедиться в исправности всех механизмов трелевочного устройства, для чего должен тщательно провести внешний осмотр. Особое внимание необходимо обратить на состояние тросо-блочной системы. Осмотр должен производиться при заглушенном двигателе трактора.

Убедившись в исправном состоянии приспособления, тракторист-оператор должен опробовать его работу на холостом режиме и проверить взаимодействие всех механизмов.

Запрещается производить чокеровку и трелевку древесины на расстоянии менее 50 м от места валки леса.

При разматывании троса необходимо пользоваться брезентовыми или кожаными рукавицами.

При подтрелевке древесины с пасеки нельзя допускать ее столкновений с крупными камнями, пнями и другими препятствиями, а в случае такого столкновения следует немедленно отключить привод лебедки.

Подтрелевку древесины необходимо начинать при минимальной частоте вращения барабана до полного затягивания петли чокера на стволе дерева.

Во избежание поломок запрещается перемещать груз резким включением лебедки или резким увеличением частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Перед приведением во вращение ВОМ трактора необходимо убедиться в отсутствии на трелевочном устройстве посторонних предметов.

При трелевке древесины запрещается: трогать трактор с места без подачи звукового сигнала; открывать дверь во время движения трактора и высовываться в окно; ездить на трелевочном устройстве и трелюемой древесине; включать лебедку и трелевать древесину без сигнала чокеровщика; садиться на трактор и сходить с него во время движения; при развороте трактора с пачкой древесины находиться как с внутренней, так и с наружной стороны разворачиваемой пачки; освобождать зажатую между пнями древесину во время движения трактора или при натянутом тяговом тросе лебедки.

При трелевке древесины чокеровщику не разрешается: переходить через натянутый или движущийся тяговый трос; поправлять чокера, отцеплять и прицеплять пачку древесины во время движения троса или трактора; находиться в опасной зоне разворачиваемой пачки древесины; находиться на расстоянии менее 10 м от конца пачки или сбоку при движении трактора с пачкой; чокеровать к тяговому тросу стволы, зажатые другими стволами или между пнями; производить отцепку пачки древесины до ослабления тягового троса лебедки.

В момент выдергивания чокеров из-под пачки древесины трактором запрещается находиться на расстоянии менее 10 м от трелевочного устройства.

Техника безопасности при работе с трелевочными захватами. При работе с трелевочными захватами необходимо выполнять все требования техники безопасности, что и при работе с трелевочными приспособлениями. Кроме того, запрещается: вручную подправлять клещевой захват во время зажима дерева или пачки деревьев; очищать клещевой захват при работающем двигателе трактора.

Техника безопасности при работе погрузочно-транспортных машин. Помимо требований безопасности при работе на тракторе, которые изложены в техническом описании и инструкции по эксплуатации трактора, необходимо соблюдать следующие требования:

- к работе на форвардере допускаются лица, имеющие опыт работы на манипуляторных машинах (погрузчиках) и прошедшие специальную подготовку;

- до начала работы оператор должен ознакомиться с намеченным видом работ, технологическим процессом и изучить маршрут движения;

- при пуске двигателя рычаги управления должны быть установлены в нейтральное положение, а гидронасосы выключены;

- манипулятор должен быть зафиксирован в транспортном положении;

- перед троганьем с места необходимо убедиться, что путь свободен и рядом с форвардером нет людей, подать звуковой сигнал и только после этого начать движение;

- сев в кресло, оператор должен убедиться в надежности и удобстве своего положения, проверить, достаточны ли обзор и освещенность рабочей зоны;

- при остановке форвардера для погрузки сортиментов он должен быть заторможен, привод на колеса должен быть отключен;

- груз необходимо поднимать и опускать плавно, без рывков, при этом под грузом не должно быть людей.

Запрещается: работать на форвардере, имеющем неисправности;

находиться посторонним людям на расстоянии 15 м при погрузке сортиментов и менее 10 м при перевозке; работать с открытой дверцой кабины, а также без ограждений на боковых и заднем стеклах кабины; стоять под поднятой стрелой манипулятора; производить ремонт технологического оборудования при работающем двигателе; работать на участках с уклоном более 10° зимой и в дождливую погоду летом, более 20º в сухую погоду; пользоваться открытым огнем для подогрева двигателя и узлов гидросистемы.

При вынужденной остановке форвардера на уклоне необходимо затормозить его стояночным тормозом, а в случае продолжительной стоянки подложить под передние и задние колеса чурбаки или деревянные бруски.

После окончания работы необходимо поставить форвардер на стоянку, остановить двигатель, отключить электропитание аккумуляторной батареи и произвести внешний осмотр машины.