Общие указания. Планировка производственного корпуса выполняется в масштабе 1:100 или 1: 200

Планировка производственного корпуса выполняется в масштабе 1:100 или 1: 200.

Прежде, чем приступить к общей планировке производственного корпуса, на основании технологического расчёта и нормативов производится планировка отдельных производственных участков:

1) Зон ЕО, ТО – 1 и ТО – 2;

2) Зоны текущего ремонта автомобилей;

3) Зоны закрытой стоянки автомобилей (если она предусматривается заданием).

Затем производится общая компоновка корпуса, которая с одной стороны должна обеспечивать технологическую связь отдельных участков, а с другой – увязку со строительно- планировочной сеткой (пролётами и шагом колонн). При этом следует иметь в виду, что технологические разрывы между автомобилями, постами ТО, проезды и др. должны быть не меньше соответствующих нормативов. При планировке цехов, складов и других подсобно – вспомогательных помещений их площади могут несколько отличаться от расчётных: для помещений площадью до 100 м² допускается отклонение ± 20 %, а для помещений площадью более 100 м² - ± 10 % от расчетного.

Одноэтажные здания следует, как правило, проектировать с пролетами одного направления одинаковой ширины и высоты.

В современном промышленном строительстве, к которому относятся строительство АТП, для одноэтажных зданий применяются сетки колонн: 12х6, 18х6, 24х6, 12х12, 18х12 и 24х12 метров, а для многоэтажных – 6х6, 9х6 верхний этаж может иметь удвоенные размеры сетки.

В отдельных случаях, при соответствующем обосновании, допускается применение иных конструктивных решений.

На планировке должно быть показано местоположение колонн, стен, перегородок, оконных и дверных проёмов, а также ворот для выезда автомобилей.