![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
- очистити фари, підфарники і задні ліхтарі, протерти їх чистою ганчіркою і перевірити надійність кріплення
- перевірити дію фар, підфапників, задніх ліхтарів, сигналу, ліхтаря радиста, перемикачів режимів світломаскування і вказівників поворотів. Перевірити положення (фіксацію і кріплення) кришок світломаскувальних пристроїв фар і задніх ліхтарів
- при пуску двигунів перевірити справність контрольно-вимірювальних приладів
- перевірити справність роботи реле-регулятора
Обладнання
- перевірити справність електричних ланцюгів до піропатронів балонів ППО
- очистити від бруду і змазати буксирний трос і трос лебідки (після роботи з лебідкою)
- обслужити і укласти на місце ЗІП, який використовувався під час обслуговування
- перевірити стан резинових ущільнювачів кришок люків водія, командира і десанту, а також ущільнювачів кришок лючків для стрільби із особистої зброї
Призначення, зміст і порядок проведення технічного обслуговування №1.
Для підтримання машини в технічно справному стані при її експлуатації передбачений наступний вид технічного обслуговування – ТО№1.
Технічне обслуговування №1 проводиться через кожні 2000 км пробігу.
Час на проведення робіт ТО№1 БТР-70 – 7-8 год.
БТР-80 – 1,8-2 год.
Дата публикования: 2015-04-10; Прочитано: 374 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!