Четырехцилиндрового рядного четырехтактного двигателя

Среднее значение суммарного крутящего момента определяют по площади, заключенной между кривой и осью абсцисс, Н·м,

, (99)

где и - площадь под кривой соответственно выше и ниже оси абсцисс, мм²;

А - длина углового интервала, мм;

- принятый масштаб крутящего момента, Н·м/мм.

Момент представляет собой средний индикаторный момент, снимаемый с вала двигателя.

Действительный или эффективный крутящий момент, Н·м,

, (100)

где - механический КПД двигателя.