![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Дисковые тормоза устанавливаются в приводах, которые оборудуются аксиально-поршневыми гидромоторами, устанавливаются на быстроходный вал редуктора (см. рис. 1.29)
Расчетный тормозной момент Tт.р определяется по формуле, Н∙м
,
где – коэффициент запаса торможения, по правилам Регистра (5.4.2) принимается
.
– статический вращающий момент, приведенный к валу гидродвигателя при подъеме номинального груза mQ, Н×м, (определяется по формуле (1.72))
(1.70)
Рис. 1.29. Схема дискового тормоза механизма подъема
Сила упругости тормозной пружины, Н
, (1.72)
где z – число пар трения;
Fпр – осевое усилие прижатия дисков, создаваемое силой упругости пружины;
f – коэффициент трения, f = 0,35..0,45;
– средний радиус поверхности трения (рис. 5.5),мм,
.
,
– внутренний и наружный радиус тормозных дисков, можно принять
40…60 мм,
, мм.
Среднее давление на трущихся поверхностях, МПа
(1.73)
– допускаемое давление для тормозов, МПа,
2…3 МПа.
Дата публикования: 2015-06-12; Прочитано: 1139 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!