Страхование участника полета

Оформление разрешения на полет и проход на территорию авиабазы.

Техническое и организационное обслуживание полета.

Предполетный медосмотр.

Предполетный брифинг.

Предполетный тренаж «Катапультирование».

Полет в заданном режиме с возможностью управления самолета участником под контролем пилота-инструктора.

Выдача «сертификата».

Дополнительно возможно:

Пошив именного специального летного комбинезона с нашивками — эмблемами, который остается на память о выполнении полета — 11000 руб.

Памятная фотография с пилотом-инструктором самолета и его автографом — 4500 руб.

Обед после совершения полета (по заказу).

Профессиональная видео сессия: полный видеофильм о полете участника на DVD диске со всеми этапами подготовки и выполнения полета, видеосъемка внутри кабины во время полета — 28000 руб.

Как видно, цены очень высоки, но по уверениям турменеджеров, разочарованных туристов после полета на военном самолете они еще не видели.

Стоимость посещения военно-исторических музеев г. Москвы, также предлагаемых Комбат-тур, в десятки раз ниже. К примеру, групповое посещение Центрального музея ФСБ (3-5 чел) обойдется в 100-150 долларов, а музея ракетно-космической техники Энергия - от 185 до 200 долларов, в зависимости от количества человек в группе.

Говоря о втором направлении развития военного туризма в нашей стране, т.е. осуществляемого в регионах, можно отметить Нижний Тагил, который готовится стать туристской Меккой России. Ежегодно там проходит международная выставка вооружений. Сейчас руководство местного оборонного гиганта Уральский вагонный завод (УВЗ) рассматривает возможность использования танковой техники в туристских целях. Примерная развлекательная программа для любителей экстрима включает проезд на технике и стрельбы из танка и прочего оружия. Предприятию предложено самому разработать маршрут, оценить условия и установить расценки. Возможностью прокатиться на танках уже заинтересовалась делегация из Японии, недавно посетившая УВЗ. У завода есть мощный козырь: готовая и самая крутая в России трасса для экстремального танкового пробега, включая подводный участок пути, и уже оборудованный стрелковый тир, где можно палить хоть из гранатомета. В программе тура предусмотрены различные варианты сервисного обслуживания. В частности, программа пребывания может выйти за пределы испытаний на военном полигоне – по желанию туристов их могут доставить на военном вертолете в Верхотурье, где расположен уникальный храмовый комплекс, или ознакомить с уральскими красотами с высоты птичьего полета.

По некоторым сведениям, под Нижним Тагилом на аэродроме «Сокол» уже катают туристов на «МИГ-29». Сейчас губернатор Свердловской области Э. Э. Россель ведет переговоры с Минобороны о передаче «Сокола» в ведение области, чтобы превратить его в выставочно-туристский объект. При положительном результате под Нижним Тагилом сможет действовать крупнейший российский центр военного туризма, где желающие (как россияне, так и иностранцы) круглогодично смогут получать полное удовольствие от общения с армейской техникой всех видов.