Основные преимущества

Компания LIQUI MOLY регулярно проводит лабораторные, стендовые и ходовые испытания на реальных автомобилях действия дисульфида молибдена как дополнительной противоизносной и антифрикционной присадки к моторным маслам. Результаты неоднократно печатались на страницах самых известных и уважаемых журналов.
Для самых недоверчивых приводим результаты испытаний, проведенных специалистами фирмы “LIQUI MOLY” под наблюдением независимых экспертов DEKRA (организация по техническому надзору за транспортом Германии). В тестировании приняли участие восемь легковых автомобилей с дизельным двигателем VW и Audi, имеющие разный возраст и техническое состояние. Испытания проходили в два этапа. На первом этапе в автомобили было залито обычное моторное масло и установлен новый масляный фильтр. После этого автомобиль отправлялся в “путешествие” на 5000 км. При этом через каждую 1000 км пробега проводился отбор пробы моторного масла. После прохождения 5000 км старое масло было слито, а масляный фильтр – заменен.
Во второй серии испытаний в свежее моторное масло была добавлена присадка дисульфида молибдена, при этом, в четыреавтомобиля добавили 125 мл присадки, а в оставшиеся четыре добавили 200 мл присадки. Общий пробег составил также 5000 км. И через каждую 1000 км также проводился отбор пробы моторного масла и его анализ.
В каждой пробе масла по содержанию в нем различных металлов: железа, хрома, цинка, алюминия, никеля, меди, олова и молибдена определялась величина износа. Величина износа определяется прежде всего по степени увеличения количества железа в моторном масле, накопление содержания остальных элементов происходит медленнее и дает дополнительную информацию о механизме изнашивания. Наглядно продемонстрировать и сравнить степень износа деталей двигателя в чистом моторном масле и в масле с присадкой дисульфида молибдена позволяют графики, приведенные ниже.
Полученные результаты позволяют сделать следующие выводы:
1. Добавка в моторное масло присадки дисульфида молибдена снизила износ деталей двигателя практически у всех автомобилей.
2. Величина снижения износа различна и зависит от условий эксплуатации и технического состояния автомобилей. Количество добавленной присадки существенно не повлияло на величину износа. И даже минимально необходимое количество присадки привело к существенному снижению износа в двигателе.
3. За время проведения теста не было зафиксировано ни одной поломки, связанной с применением присадки дисульфида молибдена.
4. Использовать можно как готовые масла с дисульфидом молибдена фирмы “Ликви Моли”, так и отдельную присадку “Öl Additiv MoS2“, которая может добавляться к любому моторному маслу.

1. Тема обучения, краткое описание товарной группы.

Линейка «Присадки в моторные масла» предназначена для снижения трения, увеличения моторесурса двигателя, а также для поддержания базового пакета присадок моторного масла. Состоит из 6 препаратов:

· Присадки в моторное масло:

Антифрикционная присадка в моторное масло «Oil Additiv» арт. 3901

Присадка в масло на основе керамики «Cera Tec» арт. 3721

Средство для долговременной защиты двигателя «Motor Protect» арт. 1018/1867

Средство для остановки течи моторного масла «Oil-Verlust-Stop» арт. 1995

Средство для увеличения вязкости моторного масла «Visco-Stabil» арт. 1996

Присадка для снижения шумов гидрокомпенсаторов «Hydro-Stossel-Additiv» арт. 3919