Борьба за живучесть технических средств

Каждый вахтенный механик (электромеханик) со своей вахтой должен постоянно отрабатывать действия вахты по выяснению причин и способы устранения неисправностей и повреждений элек­тромеханической установки и вспомогательных механизмов, к которым относятся:

-характерные неисправности и повреждения глав­ной электромеханической установки и вспомога­тельных механизмов, масляной системы и систе­мы охлаждения;

-характерные неисправности и повреждения кот­лов, систем питания их водой и топливом;

- выход из строя рулевого устройства;

- повреждения главных паровых магистралей;

- характерные неисправности и повреждения по­жарных насосов, пожарных магистралей и сис­темы охлаждения вспомогательных механизмов;

- характерные неисправности и повреждения элек­трических машин постоянного и переменного тока, электрокабелей, электрической аппаратуры.

Для обеспечения живучести судна имеет большое значение быстрота устранения повреждений техни­ческих средств, главной силовой установки, кот­лов и магистралей, рулевого устройства, генерато­ров, электрокабелей и распределительных щитов, пожарных насосов и пожарных магистралей. Эти характерные неисправности должны устраняться вахтами на тренировках по отработке первичных мероприятий по борьбе за живучесть судна и на технической учебе.

При авариях, связанных с затоплением помещений электростанций или пожарами в них, подача электроэнергии не должна прекращаться, пока это возможно; одновременно должны приниматься меры по борьбе с водой и пожаром.