Оптимизация издержек на товародвижение

Как отмечалось ранее, при оптимизации издержек очень важно сохранять качество обслуживания. Оно зависит от:

· скорости выполнения заказов;

· возможности поставщика обеспечить досрочную поставку;

· готовности принять назад товар с дефектами и заменить его доброкачественным;

· хорошего качества поставляемого товара;

· квалификации персонала;

· готовности обеспечить различную партионность отгрузки по желанию потребителя;

· высокоразвитой сервисной сети;

· достаточности уровня запасов;

· приемлемого уровня цен.

Для оптимизации издержек на товародвижение важно правильно распределить функции ответственных за хранение, транспортировку.

Сумма издержек на товародвижение рассчитывается по формуле:

е = T + C пост. + С пер. + S. (17)

Где Т – транспортные расходы;

С пост – складские постоянные расходы;

С пер – складские переменные расходы;

S – стоимость заказа, не выполненного в гарантированные сроки (отражается на дисциплине поставок):

В целях снижения транспортных издержек на товародвижение фирма должна уделять повышенное внимание размещению заводов и собственной складской сети. Величина транспортных расходов зависит от способа доставки: железнодорожный, автомобильный, водный, воздушный.

Медленный способ транспортировки сокращает транспортные издержки, но приводит к потере клиента.

В целях снижения издержек на хранение продукции многие фирмы проводят расчет оптимального уровня товарных запасов для каждого конкретного вида продукции. Политика фирмы при этом зависит от наличия заказов и объемов производственной деятельности. Важнейшим фактором оптимизации издержек на товародвижение является правильная организационная структура управления этим процессом – работу целесообразно организовывать таким образом, чтобы ответственные за хранение и транспортировку были объединены в специальный отдел, который контролировал бы весь процесс товародвижения.