Требования к строительным машинам

Строительные машины эксплуатируются при различных естественных условиях, к ним относятся: время суток, сезон, атмосферные осадки, температура воздуха. Поэтому к каждой машине должны предъявляться индивидуальные требования, основанные на конкретных условиях эксплуатации.

В число таких требований входят:

· Надежность в работе. При соблюдении соответствующих данной машине правил управления и норм нагрузок она должна работать безотказно без простоев из-за неисправностей.

· Экономичность. Традиционно оценивают стоимость машины, которая может уменьшаться из-за технологичности, снижения металлоемкости и трудовых затрат в процессе изготовления. Кроме того, учитывается экономичность в эксплуатации – это минимальный расход топлива, электроэнергии, смазочных и других материалов на единицу производимой машиной продукции. Также оцениваются трудовые затраты на управление и уход.

· Транспортабельность – возможность перемещать машину своим ходом или транспортом по автомобильным, железнодорожным, речным или морским путям. При этом машина перемещается в собранном виде либо разобранной на минимальное количество частей.

· Ремонтопригодность – это возможность ремонта и технического обслуживания для поддержания машины в исправном рабочем состоянии. Наиболее удобны в этом смысле машины, которые состоят из легко отсоединяющихся друг от друга сборочных единиц. При этом демонтаж одной из них не должен становится причиной отсоединения смежных элементов.

· Удобство установки и демонтажа машины. Наилучшими условиями монтажа является транспортировка и установка машины на другой строительной площадке без применения дополнительных грузоподъемных механизмов.

· Климатические требования – способность строительной машины работать в определенной климатической зоне. За исключением сезонных работ, которые проводятся только летом, все остальные строительные процессы выполняются круглый год. Соответственно, строительные машины выпускают с возможностью их эксплуатации в широком диапазоне температур -40°…+40°С. Машины, которые предполагается эксплуатировать в условиях Крайнего Севере, изготавливают в соответствии со специальными нормами и требованиями. В частности, для машин в северном исполнении необходимо обеспечить прочность конструкции, которая должна выдерживать динамические нагрузки при пониженных до -40ºС температурах. При такой температуре обычная сталь становится хрупкой и не выдерживает нагрузок, возникающих в процессе эксплуатации. Поэтому детали машин в северном исполнении изготавливаются из специальной стали. В конструкции машин есть и резинотехнические детали, которые также должны выдерживать низкие температуры, не теряя при этом упругости и эластичности.

· Маневренность или мобильность – легкость перевода из рабочего состояния в транспортируемое и способность с достаточной для конкретного производства скоростью перемещаться по строительной площадке или от одного строящегося объекта к другому.

· Проходимость – показатель, который определяется величиной дорожного просвета, удельным давлением на грунт и радиусом проходимости колесных машин. Эти характеристики влияют на способность машины преодолевать: неровности, водные преграды, влажные и рыхлые грунты, снежные покровы и т.п.

· Устойчивость – способность машины противостоять силам, направленным на ее опрокидывание. Устойчивость машины зависит от размеров ее опорной базы и расположения центра тяжести.

· Эргономичность – показатель, определяющий: насколько удобно работать с машиной людям, обеспечивающим ее управление и обслуживание. Учитывается утомляемость рабочих и комфортность условий их труда.

· Эстетичность – обеспечение привлекательного дизайна, отделки, окраски.

Параметры строительных машин, требования к ним, методы испытания, маркировка, а также условия упаковки и транспортировки отражены в ГОСТах. Чтобы сравнить качество и технический уровень разных строительных машин, нужно сопоставить их характеристики с приведенными в списке. Машины, которые соответствуют всем перечисленным пунктам, можно отнести к высшей категории качества.