Знание ситуации (Situation Awareness)

Процесс внимания, восприятия и оценки должен производиться на основе знания текущей ситуации.

Знание ситуации это синтез подробного и современного состояния окружения человека в «человеческом» понимании и возможность его использования для предсказания возможных будущих состояний.

Знание ситуации традиционно используется в контексте кабины самолета для описания знания пилота того, что происходит вокруг него т.е. где он находится в географическом смысле, его ориентация в пространстве, в каком режиме работает самолет и т.д. В контексте технического обслуживания это относится к:

· Восприятию (perception) важных элементов, например, обнаружение ослабленных болтов и отсутствующих деталей, прослушивание устной информации;

· пониманию (comprehension) их значения т.е. Почему они такие? Они такими должны быть?

· планированию (projection) их статуса на будущее т.е. будущее влияние на безопасность, расписание, летную годность.

Например авиатехник видит (воспринимает) голубые полосы на фюзеляже. Его восприятие этого – негерметичность заслонки санузла или течь трубопровода. В этой ситуации знание является хорошим фактором; он знает, что при замерзании химжидкость может привести к повреждению фюзеляжа или двигателей.

Знание ситуации помогает при принятии решения. Возможность обратного проектирования статуса систем, определения, какие события могли бы привести к определенному состоянию системы, также очень важно в плане технического обслуживания самолета, так как позволяют проведение диагностики и определение дефектов.

Знание ситуации для авиатехника может быть выражено как:

· статус системы, в которой работает техник;

· взаимоотношение между дефектом и мерами по его устранению;

· возможный эффект на эту работу и на другие системы;

· эффект этой работы на работы, выполненные другими работниками и эффект их работы на эту.