Порядок отправления поезда на перегон, оборудованный полуавтоматической блокировкой с возвращением обратно на станцию отправления при обнаружении неисправности ключа-жезла

К причинам неисправности ключа-жезла относятся: невозможность изъятия ключа-жезла с блок-аппарата, отсутствие на блок-аппарате ключа-жезла.

В игре принимают участие: ДСП, ШНЦ, ДНЦ, ДС или ДСЗ.

Действия причастных работников:

ДСП: запрашивает разрешение у ДНЦ на отправление поезда на перегон ______ с возвращением обратно;

после получения разрешения ДНЦ, запрашивает разрешение у ДСП соседней станции по форме «Могу ли отправить поезд ______ до ____ км с возращение обратно на станцию в ____ час, ___ мин.» ДСП_______;

после получения согласия и обнаружив неисправность ключа-жезла оформляет запись в журнале ДУ-46 по форме «___ число _____ месяц, _____ час, ____ мин. неисправен ключ-жезл от перегона _______» ДСП _________;

сообщает по телефону о неисправности ключа-жезла диспетчеру связи по форме «Я ДСП станции _______ (фамилия) обнаружена неисправность ключа-жезла перегона ______».

ШНЦ: получив сообщение от ДНЦ связи о неисправности ключа-жезла перегона _______, отвечает «Я электромеханик (фамилия)! Понял»; коротко повторяет полученную информацию, продолжает «Выезжаю».

ДСП: докладывает ДНЦ по форме «Я ДСП________ (фамилия). Перед отправлением поезда на перегон _________ с возвращением обратно на станцию обнаружена неисправность ключа-жезла, сделана запись в журнал формы ДУ-46, передано сообщение диспетчеру связи»;

получает от ДНЦ указание о подготовке к отправлению поезда и закрытии полуавтоблокировки; вызывает ДС или ДСЗ;

в журнале ДУ-46 отмечает время явки на станцию ШНЦ, докладывает о прибытии ШНЦ ДНЦ; повторно проверяет по журналу движения поездов и переговорам ДСП соседней станции свободность перегона _______, проверяет свободность стрелочных изолированных участков по данным пульт-табло или докладу работника станции; готовит маршрут набора если есть такая возможность (при ручных стрелках задает команду ДСПП о приготовлении маршрута отправления) убеждается в правильности его установки согласно ТРА станции; надевает на рукоятки охранные красные колпачки (дает команду ДСПП о навешивании на ключи от стрелочных переводов входящих в маршрут отправления табличек «Выключено»); прекращает маневры, если они производились, убеждается в их прекращении.

ДНЦ: убедившись по докладам ДСП ограничивающих перегон _______ о его свободности, дает приказ о закрытии полуавтоблокировки по форме «____ число, _____ время, №____ приказа. Ввиду неисправности полуавтоблокировки, на перегоне _________ с ____ час. _____ мин. движение поездов устанавливается по телефонным средствам связи». ДНЦ_______ (фамилия).

ДСП: получив приказ от ДНЦ, делает запись в журнале ДУ-58 о закрытии полуавтоблокировки и переходе на телефонную связь;

делает запись в журнале поездных телефонограмм формы ДУ-47 о приеме дежурства по телефонной связи по форме «___ число, ____ месяц, _____ час. ____ мин. Диспетчерским приказом №___ на перегоне ______ установлено движение поездов по телефонной связи принял» ДСП ______ (фамилия, подпись), ДСП соседней станции ________ (фамилия);

обменивается поездными телефонограммами с ДСП соседней станции по поездной диспетчерской связи по контролем ДНЦ;

получает телефонограмму о прибытии ранее отправленного поезда, а также предает телефонограмму на отправление поезда до___ км с возвращением обратно по форме «Могу ли отправить поезд №_____ до ___ км с возвращение обратно?» ДСП______(подпись), получает телефонограмму от ДСП соседней станции по форме «Можете отправить поезд №____ до ___ км с возращением обратно к Вам» ДСП______ (фамилия); получает от ДНЦ конкретное указание на отправление поезда, затем заполняет бланк путевой записки по форме «Станция (штемпель) «___» число ______ месяц _____ год, ____ час. ____ мин. Разрешаю поезду №____ отправиться с _____ пути по ____ пути и следовать до ____ км с возвращением обратно. Блокировка не действует». ДСП ______;

извещает машиниста локомотива об установлении движения по телефонной связи и готовности маршрута отправления; дает указание работнику станции о вручении машинисту локомотива путевой записки; после получения сообщении о вручении путевой записки передает машинисту локомотива указание на отправление; контролирует отправление поезда в полном составе порядком установленным в ТРА станции; делает запись в журнале движения поездов; передает телефонограмму соседней станции об отправлении поезда по форме «Поезд №____ отправился в ____ час ____ мин» ДСП________;

после прибытия поезда на станцию вызывает через ДНЦ по поездной диспетчерской связи ДСП соседней станции, и передает ему телефонограмму по форме «Поезд №_____ возвратился в _____ час. _____ мин.» ДСП ______.

ШНЦ: по прибытию на место, осмотревшись и устранив неисправность ключа-жезла, совместно с ДСП делает запись в журнал ДУ-46 об устранении неисправности по форме «___ число, ___ месяц, ____ час, ____ мин, на станции _______ неисправность ключа-жезла перегона _______ устранена» ШН ________ (подпись), ____ час. ___ мин. ДСП _______ (подпись); обязательно указывает причину неисправности, о принятых мерах и проверок действия устройств СЦБ; докладывает ДНЦ об устранении.

ДНЦ: получив сообщение от ДСП о возвращении поезда с перегона в полном составе, и устранении неисправности, записывает уведомление переданное ШНЦ в журнал ДУ-58, передает его ДСП ограничивающих перегон; затем передает приказ на открытие перегона по форме ««____ число, _____ время, №____ приказа. Приказ №____ отменяется, с ____ часов ____ минут движение поездов на перегоне _______ восстанавливается по полуавтоблокировке» ДНЦ_______.

ДСП: получив приказ от ДНЦ, оформляет запись в журнале ДУ-58 о возобновлении действия полуавтоблокировки; делает запись в журнале поездных телефонограмм формы ДУ-47 о сдаче дежурства по форме «___ число ____ месяц, ___ час. ___ мин. Диспетчерским приказом № ____ на перегоне _______ восстановлено движение поездов по полуавтоблокировке. Дежурство по телефонной связи сдал» ДСП ________ (подпись), ДСП соседней станции _________ (фамилия).