Воздухоподводящая группа

Воздухоочиститель служит для тщательной очистки воздуха, подаваемого в цилиндры двигателя, от пыли.

Установлен воздухоочиститель в моторном отделении над картером маховика двигателя и крепится к картеру промежуточного редуктора.

Тип: двухступенчатый.

Первая ступень - сухая, инерционная, с авто­матическим удалением пыли. Вторая ступень - фильтрующие кассеты с про­волочной набивкой, смоченной маслом. Состав:

• Корпус

• Циклоны

• Кассеты

• Крышка

Принцип работы

Воздух забирается через воздухозаборный патрубок с защитным колпаком. Входя в циклоны, приобретает вращательное движение. Под действием центробежной силы находящиеся в воздухе более крупные частицы пыли отбрасываются к стенкам циклонов и попадают в бункер, откуда через патрубок и эжекционную систему отсоса пыли удаляются в атмосферу вместе с отработавшими газами. Очищенный в первой ступени воздух через трубки циклонов попадает в кассеты. Мелкие частицы пыли, не задержанные в первой ступени, улавливаются поверхностью проволочной набивки кассет, смоченной маслом.

Пройдя кассеты, чистый воздух попадает в пространство над кассетами и оттуда через патрубок воздухоочистителя, соединительный патрубок и впускные коллекторы поступает в цилиндры двигателя.

Воздухозаборный патрубок снабжен удлинителем воздухозаборной трубы, который применяется во время преодоления водных преград, особо пыльных условиях, при движении по лесистой местности для предохранения от попадания в воздухоочиститель воды, сильно запыленного воздуха, листьев и хвои.

Для сокращения времени прогрева двигателя перед пуском в холодное время года воздухоочиститель можно переключить так, что воздух в него может поступать из моторного отсека через окно в стенке корпуса. Переключается воздухоочиститель приводом, который состоит из троса и фиксатора.