Назначение УАВА,порядок его отключения

Для разбора схемы ходового режима при наезде на шину автостопа.Электропневматическая часть служит для разрыва электро цепи 5 провода.Раз-

Рядить ТМ до 2,5-3,6 атм и перевести рукоятку в горизонтальное положение.проверить

Положение толкателя электрической части.

Назначение и устройство РУТ.

РУТ предназначен для автоматического управления работой РК при выводе ПТС,конт-

Роля силового тока при пуске и тормозе.Реле имеет на сердечнике две силовые катушки

Каждая из которых включена последовательно с одной из групп ТД и 3 катушки управле-

Ния-подъемная,регулировочная,авторежимная.Силовые катушки предназначены для удер-

Жания якоря реле в притянутом положении до тех пор,пока ток в силовой цепи не снизит-

Ся до величины уставки реле.Основная уставка РУТ при работе только силовых катушек

А на отпадание якоря.

Подъемная катушка включается между позициями РК и предназначена для фиксации по-

Зиции РК.

Авторежимная катушка служит для регулирования уставки реле при различной загрузке

Вагона,что необходимо для поддержания ускорения и замедления вагона независимо от загрузки.

Регулировочная катушка не задействована.