Способы транспортной иммобилизации

Иммобилизацией называют приемы, способствующие созданию неподвижности поврежденной части тела. Она может быть транспортной (на период транспортировки) и лечебной. Основным средством лечебной иммобилизации при переломе является наложение разнообразных гипсовых повязок.

Транспортная иммобилизация может осуществляться с помощью стан­дартных шин, выпускаемых медицинской промышленностью или подручными средствами (рис. 26, 27).

Рис. 26. Стандартные шины Рис. 27. Подручные средства иммобилизации

Существуют правила наложения шин:

1. Шину из жесткого материала нельзя накладывать на голое тело, обязательна прокладка из ткани (полотенце, одежда).

2. Шину накладывают на поврежденную конечность после того, как проведено моделирование по здоровой, подобраны необходимые размеры и конфигурация.

3. Шину необходимо тщательно закрепить, прибинтовывать к поврежденной конечности спиральными турами так, чтобы они составляли единое целое.

4. Поврежденной конечности придается физиологическое положение или производят фиксацию в том положении, при котором конечность меньше всего травмируется.

5. Транспортная шина обязательно должна захватывать как минимум два сустава (выше и ниже перелома), а иногда и три сустава (при переломах бедра, плеча).

При перекладывании пострадавшего поврежденную конечность должен поддерживать помощник. Кончики пальцев, как правило, оставляют открытыми, чтобы следить за состоянием конечности.