Особенности устройства рельсовой колеи в кривых. Нормы ширины колеи

Особенности устройств рельсовой колеи в кривых:

1) уширение колеи при R=<350м.

2) устройство возвышения наружного рельса

3) устройство переходных кривых

4) укладка укороченных рельсовой нити

5) увеличение междупутья.

Ширина колеи в кривой должна обеспечивать наименьшее сопротивление движению поезда, не допуская провала колес между нитями. Этому требованию соответствует свободное вписывание тележки. Вписывание – положение тележки относительно рельсовых нитей.

Ширина колеи не должна быть меньше минимально допустимой, чтобы не было заклинивания ходовых частей экипажа между рельсовыми нитями.

Согласно ПТЭ нормы содержания колеи в кривой составляет

при R>=350 S=

при R=300-349 S=

при R=299 и менее S=

При скорости менее 50 км/ч допуск . Предельное значение ширины колеи по условиям безопасного движения. S_min=1512мм., S_max=1546мм.