Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Студент должен раскрыть сущность и назначение основного капитала для строительного предприятия, а также дать статистическую оценку состава, наличия, состояния, движения и использования основного капитала за год (формулы 2-8). Оценку следует производить на основе перегруппировки исходной информации в балансы ОПФ по полной первоначальной (восстановительной) стоимости и остаточной стоимости (таблицы 2,3).
Источниками информации для анализа являются формы статистического наблюдения по основному капиталу: № П-2 (квартальная), Приложение к форме П-2 (годовая), № 11 (годовая), № 3-автотранс (годовая), № 1-тр (автотранспорт) (годовая), № 12-стр и др.
Система показателей движения и состояния основного капитала за два смежных года:
= , (2) = , (3)
= , (4) = , (5)
= , (6) = , (7)
= . (8)
Если , то говорим о рациональных инвестиционных оттоках
денежных средств, осуществленных предприятием.
Если , то говорим о рациональных инвестиционных притоках
денежных средств, полученных предприятием.
Дать оценку эффективности использования с помощью показателей фондоотдачи по всем ОПФ, в том числе по экономически активным фондам, оценить структуру фондов.
Таблица 2
Баланс ОПФ по полной учетной стоимости
(первоначальной, восстановительной)
Классификация объектов ОПФ степени участия в основном производстве | Наличие на 1.01.t | В течение года | Наличие на 1.01.t+1 | |||
Поступление новых, создание, сооружение | Прочие поступления | Списание ветхих, полностью изношенных | Прочие выбытия | |||
7=2+3+ +4-5-6 | ||||||
Год t | ||||||
1.Всего, тыс.руб | ||||||
в т.ч. 1.1. активные | ||||||
1.2. пассивные | ||||||
2.Технологи-ческая структура ОПФ(п.1.1/п.1) | ||||||
3. Коэффициенты движения ОПФ | ||||||
3.1. поступления | ||||||
в т.ч.обновления | ||||||
3.2. выбытия | ||||||
В т.ч.ликвидации | ||||||
Год t+1 |
Таблица 3
Анализ ОПФ по балансовой стоимости (остаточной)
Классификация объектов ОПФ степени участия в основном производстве | Наличие на 1.01.t | В течение года | Наличие на 1.01. t+1 | |||
Поступле-ние новых, создание, сооружение | Капитальный ремонт, модерни-зация, реконструк. | Ликвидация ветхих, полностью изношенных | Амортиза- ционные отчисле-ния | |||
7=2+3 +4-5-6 | ||||||
Год t | ||||||
1.Всего, | ||||||
в т.ч. активные | ||||||
пассивные | ||||||
2. Износ | ||||||
3. Коэффициенты состояния - годности | ||||||
- износа | ||||||
Год t+1 |
К основным средствам относятся транспортные средства. Данные о наличии и использовании подвижного состава представлены в форме №1-ТР (автотранспорт). Наличие собственного автотранспорта обозначено в таблицах 4,5,6.
Качественный и количественный анализ строительных машин и транспортных средств, числящихся на балансе предприятия следует производить в следующих направлениях: наличные и технически исправные машины; средние показатели грузоподъемности и километража пробега на 1 спецтехники; средний расход горючего на единицу машины и на 1 км пробега в абсолютных и относительных единицах измерения. Оценить динамику старения объектов транспортных средств (средние сроки эксплуатации по видам подвижного состава). Дать оценку затрат и доходов приходящихся на единицу техники, сравнить результаты между группами. Сравнить показатели использования собственной техники и техники привлеченной по договору аренды.
Таблица 4
Наличие собственного подвижного состава
Наименование показателя | Число-всего, ед. | В т.ч. технически исправные | в % к итогу | Грузоподъемность/ пассажировместимость | |
Общая | в среднем на единицу | ||||
1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. |
Всего | |||||
грузовые автомобили | |||||
пассажирские автобусы | |||||
легковые автомобили | |||||
специальные автомобили |
На основе таблицы 4 дать оценку наличия на балансе предприятия автомобилей, их технического состояния и эффективности использования.
По автомобилям, находящимся на балансе хозяйства дать оценку срокам их пребывания в эксплуатации (таблица 5) с помощью показателей вариации за год: средний срок эксплуатации, модальный и медианный. Результаты изобразить с помощью полигона распределения.
- | средний срок эксплуатации транспортных средств. |
Таблица 5
Группировка собственных автомобилей по времени их пребывания в эксплуатации
Сроки пребывания автомобилей в эксплуатации | ni | число грузовых а/м, шт.Х1 | число автобусов, шт.Х2 | ni*Х1 | ni*Х2 |
до 2-х лет | |||||
свыше 2 лет до 5 лет включительно | |||||
свыше 5 лет до 8 лет включительно | |||||
свыше 8 лет до 10 лет включительно | |||||
свыше 10 лет до 13 лет включительно | |||||
свыше 13 лет | |||||
Всего |
Таблица 6
Показатели использования автобусов, легковых автомобилей и специальных
машин
Наименование показателя | автобусы | легковые автомобили | специальные автомоб,или | всего |
1. | 2. | 3. | 4. | 5. |
Число транспортных средств, шт. | ||||
Перевезено пассажиров, тыс.чел. | ||||
Пассажирооборот, тыс. пасс-км | ||||
Пробег автомобилей – всего, тыс.км | ||||
в т.ч. пробег автомобилей, использующих топливо: только бензин | ||||
другие виды топлива | ||||
Пробег на 1автомобиль, тыс.км |
2.3.2. Статистика оборотного капитала
После статистической обработки форм отчетности по основным фондам следует перейти к обработке сведений по оборотным фондам предприятия за отчетный год. Отчетность предприятия по оборотным средствам: формы статистической отчетности № П-3 (месячная) и № 5-з (квартальная, годовая).
Изучить виды и источники образования оборотного капитала предприятия, оценить динамику наличия и оборачиваемости за рассматриваемые месяца отчетного года. Структурный анализ элементов оборотного капитала можно провести по схеме представленной ниже в главе 2.4 «Статистика затрат на производство». Используя индексный метод анализа оценить динамику материалоемкости производства с помощью линейных и нелинейных моделей за два месяца.
, (9)
, (10)
где: - оборачиваемость i –го элемента оборотного капитала, руб/руб;
- продолжительность одного оборота i-го элемента оборотного капитала;
- стоимость i –го элемента оборотного капитала, тыс.руб;
- объем выполненных работ за период, тыс.руб.
Сравнить структуру дебиторской и кредиторской задолженности:
(11) . (12)
Для сравнительной оценки операционного и финансового цикла разрабатывается сравнительный баланс дебиторской и кредиторской задолженности предприятия (см.Табл.7).
, (13)
где продолжительность оборота (цикла) определяется по формуле 10.
Финансовый цикл позволяет оценить уровень ответственности предприятия перед внешней средой (заказчиками, инвесторами, бюджетом и т.д) посредствам своевременности погашения взятых на себя обязательств.
. (14)
Особое внимание следует уделить при анализе операционного и финансового циклов сомнительным размерам ДЗ и КЗ (см. формулы 11,12), а также дебиторам, имеющим достаточно высокий объем задолженности (см. приложения к бух. балансу).
Рекомендуемые таблицы для наглядного изображения результатов исследования:
Таблица 7
Дата публикования: 2015-01-09; Прочитано: 237 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!