Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
При расчетах зубчатых передач (цилиндрических и конических) следует иметь в виду, что:
· объемную закалку зубьев не применять (особенно для косозубых колес!), так как она приводит к короблению зубьев и к изменению структуры материала колеса – снижению его пластичности;
· твердость поверхностей зубьев шестерни НВ1 должна быть выше, чем у зубьев колеса НВ2, так как каждый зуб шестерни попадает под нагрузку чаще в передаточное число раз;
· чем тверже поверхность зубьев, тем они прочнее, тем меньше габаритные размеры передачи; поверхностное упрочнение следует применять только при необходимости значительного уменьшения габаритных размеров ступени редуктора;
· при твердости поверхностей зубьев до 350 НВ необходимо выдерживать соотношение: НВ1 = НВ2 + (20...70);
· при твердости поверхностей зубьев свыше 350 НВ – соотношение:
НRC1 = НRC2 + (25...30);
· на стадии проектного расчета передачи (определение межосевого расстояния) следует назначать 7-ю или 8-ю степени точности изготовления передач, так как 9-ю степень точности в редукторных зубчатых передачах не применяют.
· в случае, если проверочный расчет зубьев по контактным напряжениям покажет их недогрузку (запас прочности) более 5%, то лучше всего уменьшить коэффициент ширины до предыдущего значения в стандартном ряду коэффициентов;
· если запас прочности зубьев окажется более 15%, то следует перейти к предыдущему значению межосевого расстояния передачи (по стандартному ряду), пересчитать геометрию передачи и повторить проверочные расчеты зубьев.
Дата публикования: 2014-12-11; Прочитано: 274 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!