Методические рекомендации к РГР № 1

1. Получить в библиотеке литературу:

· Методические указания к расчету зубчатых и червячных передач по дисциплинам «Детали машин», «Техническая механика» и «Теоретическая и прикладная механика» (№ 3087);

· «Курсовое проектирование деталей машин». Пособие под ред. С.А. Чернавского или пособие Курмаз Л.В. Детали машин. Проектирование.

2. Пронумеровать валы передач привода машины римскими цифрами, начиная от вала электродвигателя (вал электродвигателя не нумеровать!).

3. Выполнить расчеты требуемой мощности электродвигателя и диапазона частот вращения его вала. По этим параметрам выбрать по каталогу для проектируемого привода машины несколько электродвигателей одинаковой мощности (большей, чем рассчитанная требуемая величина, или равной ей), но разных частот вращения вала;

· произвести расчеты передаточных чисел привода и их отклонений от стандартных значений для всех выбранных электродвигателей;

· окончательно выбрать один электродвигатель, обеспечивающий минимальную погрешность передаточного числа привода;

· сделать запись "Электродвигатель выбран верно" (правильно");

· выписать из каталога электродвигателей его основные геометрические параметры: габаритные размеры L х H х D, диаметры концов вала электродвигателя d =, d₁ = (это потребуется для сравнения с габаритными размерами проектируемого редуктора).

5. Рассчитать основные энергокинематических параметры редуктора и занести их в сводную таблицу.

Расчет энергокинематических параметров передач привода не следует выполнять по синхронной частоте вращения вала электродвигателя (1000 об/мин, 1500 об/мин и т.д.), так как под нагрузкой она уменьшится из-за проскальзывания ротора по статору электродвигателя. В расчетах это явление необходимо учитывать коэффициентом скольжения “ S”, который приведен в каталоге электродвигателей.

Частоту вращения вала электродвигателя вычислить по зависимости:

,

где n_XX – частота вращения вала электродвигателя на холостом ходу, т.е. синхронная частота вращения вала электродвигателя.

6. Выбрать стандартную упругую муфту для соединения вала электродвигателя и 1-го вала редуктора:

· муфту следует выбирать по диаметру вала электродвигателя (так как он стандартный, а вал редуктора Вы будете проектировать) и по крутящему моменту, превышающему расчетную величину момента на I валу редуктора;

· предпочтение следует отдавать коническому концевому участку входного вала редуктора, так как при эксплуатации привода машины полумуфту приходится часто снимать с вала и повторно насаживать на него. Коническое соединение позволяет сохранять плотность посадки длительное время в отличии от цилиндрического соединения.

7. Закончить РГР № 1 следует выводами о том, что именно в ней сделано.

Весь материал РГР № 1 может быть по усмотрению автора разделен на подразделы или выполнен как единый документ. Заголовки подразделов следует писать обычным подчерком, а заголовки разделов – шрифтом и заглавными буквами. Нумеровать разделы и подразделы только арабскими цифрами. В конце заголовка точку не ставить.

Под каждым рисунком должна быть надпись: "Рисунок 1. (Название)" или "Рисунок 1.1 (Название)". Таблицы нумеруют обязательно двумя цифрами: первая цифра – это номер раздела, в котором находится таблица, вторая цифра – номер таблицы. Каждая таблица должна иметь название и может иметь примечания. В тексте РГР ссылки на таблицы делают таким образом: "Сведения взяты из таблицы 3.5".