Кран аварийного растормаживания

Кран аварийного растормаживания позволяет подать воздух из собственного резервуара в пружинные энергоаккумуляторы ведущего моста и растормозить транспортное средство для буксировки его в безопас­ное для стоянки место. Воздух через кран аварийного растормаживания в пружинные энергоаккумуляторы подаются только при нажатой кнопке. Кнопка фиксации не имеет.

Сжатый воздух в пневматический кран поступает через вывод I. При нажатии на кнопку 8 толкатель 9 перемещается вниз и своим выпускным седлом давит на клапан 15, разобщая вывод II с атмосферным выводом III. Затем толкатель 9 отжимает клапан 15 от впускного седла корпуса, открывая проход сжатому воздуху от вывода I к выводу II и далее в магистраль к ис­полнительному пневматическому механизму.

При отпускании кнопки 8 толкатель 9 под действием пружины 13 воз­вращается в верхнее положение. При этом клапан 15 закрывает отверстие в корпусе 2, прекращая дальнейшее поступление сжатого воздуха в вывод II, а седло толкателя 9 отделяется от клапана 15, сообщая тем самым вывод II с атмосферным выводом III. Сжатый воздух из вывода III через отверстие А в толкателе 9 и вывод III выходит атмосферу.

Возможные неисправности крана аварийного растормаживания и спо­собы их устранения

1,11 Л2 -уплотнительные кольца; 2 -корпус; 3 - фильтр; 4 -тарелка пружины; 5,10,14- уплотнительные кольца; 6 - втулка; 7 — защитный чехол; 8 - кнопка;9 - толкатель;
13 - пружина толкателя; 15 - клапан; 16 - пружина клапана; 17 - направляющая клапана;

1 - вывод к воздушному баллону; II - вывод к цилиндрам;

III - атмосферный вывод

Кран аварийного растормаживания.