Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Подготовка к полету



Для включения системы необходимо:

- потянуть ручку арретира на левом и правом авиагоризонтах на себя до установки ее на защелку. На лицевой панели прибора должен появиться сигнальный флажок «Арретир»;

- включить на панели выключателей центрального пульта выключатель «ГИК-1, АГК-47Б» и автомат защиты «АГК-47Б, ГПК-48»;

- совместить ручкой установки линии горизонта подвижный индекс линии горизонта с неподвижными индексами на лицевой панели прибора;

- нажать ручку арретира до установки ее в исходное положение. После разарретирования показания авиагоризонтов должны соответствовать стояночным углам крена и тангажа самолета, сигнальные флажки «Арретир» должны быть убраны.

При рулении убедитесь что:

- сигнальные флажки «Арретир» на авиагоризонтах убраны;

- при разворотах самолета оба авиагоризонта не изменяют показания крена и тангажа;

- стрелки указателей поворота обоих авиагоризонтов отклоняются в сторону разворота;

- указатели курса индицируют курс.

На предварительном старте убедитесь, что силуэты самолета на обоих авиагоризонтах занимают горизонтальное положение и совпадают с линией горизонта.

Проверьте отклонение индекса линии горизонта вверх и вниз вращением ручки установки линии горизонта. После проверки совместите индекс линии горизонта с неподвижными индексами на лицевой панели прибора.





Дата публикования: 2014-11-03; Прочитано: 367 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.006 с)...