Силы, действующие в механизмах

Рассмотрим силы и пары сил, приложенные к механизму машины. Их можно разделить на следующие группы.

1. Движущие силы и моменты, совершающие положительную работу за время своего действия или за один цикл, если они изме­няются периодиче­ски. Эти силы и моменты приложены к звеньям меха­низма, которые назы­вают ведущими.

2. Силы и моменты сопротивления, совершающие отрицательную ра­боту за время своего действия или за один цикл. Эти силы и моменты де­лятся, во-первых, на силы и моменты полезного сопротивления, которые совершают требуемую от машины работу и приложены к звеньям, называе­мым ведомыми, и, во-вторых, на силы и моменты сопротив­ления среды (газа, жидкости), в которой движутся звенья механизма. Силы сопротивления среды обычно малы по сравнению с другими сила­ми, поэтому в дальнейшем они учитываться не будут, а силы и моменты полезного сопротивления будут на­зываться просто силами и моментами сопротивления.

3. Силы тяжести подвижных звеньев и силы упругости пру­жин. На отдельных участках движения механизма эти силы мо­гут совершать как положительную, так и отрицательную работу. Однако за полный кинематический цикл работа эти сил равна нулю, так как точки их приложения движутся циклически.

4. Силы и моменты, приложенные к корпусу машины (т. е. стойке) извне. К ним помимо силы тяжести корпуса относятся реакция основания (фундамента) машины на ее корпус и многие дру­гие силы. Все эти силы и моменты, поскольку они приложены к не­подвижному корпусу (стойке), работы не совершают.

5. Силы взаимодействия между звеньями механизма, т. е. силы, действующие в его кинематических парах. Эти силы, со­гласно третьему закону Ньютона, всегда взаимообратны. Их нор­мальные составляющие работы не совершают, а касательные состав­ляющие, т. е. силы трения, работу совершают, причем работа силы трения на относительном перемещении звеньев кинематической пары отрицательна.

Силы и моменты первых трех групп относятся к категории ак­тивных. Обычно они известны или могут быть оценены. Все эти силы и моменты приложены к механизму извне, а поэтому являются внеш­ними. К числу внешних относятся также и все силы и моменты 4-й группы. Однако не все они являются активными.

Наибольшее влияние на закон движения механизма ока­зывают движущие силы и моменты, а также силы и моменты сопро­тивле­ния. Их физическая природа, величина и характер действия оп­ределяются рабочим процессом маши­ны или прибора, в которых ис­пользован рассматриваемый механизм. В большинстве случаев эти силы и моменты не остаются постоянными, а из­меняют свою величину при изменении положения звеньев механизма или их скорости.

Силы 5-й группы, если рассматривать механизм в целом, не выделяя отдельных его частей, являются внутренними. Эти силы представляют собой реакции на действие активных сил. Реакцией будет также и сила (или мо­мент), с которой основание (фундамент) машины действует на ее корпус (т. е. на стойку механизма). Реакции наперед неизвестны. Они зависят от активных сил и моментов и от ускорений звеньев механизма.

Нагруженность кинематических пар силами взаимодействия явля­ется важной динамической характеристикой механизма. Знание сил в кинема­тических парах необходимо для расчета звеньев механизма на прочность, жесткость, вибростойкость, износоустойчивость, для расчетов подшипников на долговечность и для проведения других подобных расчете», выполняемых при проектировании механизма. Определение внутренних сил, а также - в ряде задач - сил и пар сил, приложенных к механизму извне, составляет содержа­ние его силового расчета.