Математический базис изобретательской физики. Система кинематических величин Р.О. Бартини

Роберто Орос ди Бартини (1897-1974) был выдающимся советским авиаконструктором и изобретателем. Создал более 60 проектов летательных аппаратов, в том числе, на новых принципах, таких, как экраноплан. В аэродинамике известен эффект Бартини - явление уменьшения лобового сопротивления и прироста тяги винтов самолёта на 25—30 % за счёт компоновки двух моторов тандемом (когда они развёрнуты носами друг к другу). Это был первый случай применения гомеостаза в аэродинамике.

Два пропеллера, соосно посаженные на один вал, вращаются в разные стороны. Кроме того, они помещены в кольцевой обтекатель, нижняя часть которого образовывается корпусом самолета и частично центропланом, а верхняя самим крылом, которое охватывает силовую установку (эта схема названа «винт в кольце»).

С.П. Королев называл Р.О. Бартини своим учителем. Помимо авиации и физики Р.О. Бартини занимался космогонией и философией. Им была создана уникальная теория шестимерного мира, где время, как и пространство, имеет три измерения, по каждой из пространственных координат свое.

В теории науки Р.О. Бартини занимался прикладной теоретической логикой, которая фактически является прототипом ТРИЗ. Однако об этих исследованиях практически ничего неизвестно из-за секретности работ Р.О. Бартини, связанных с военной тематикой. Известно только, что разработанный Р.О. Бартини метод назывался «И — И» от принципа соединения взаимоисключающих требований: «И то, И другое». Р.О. Бартини утверждал, «… что возможна математизация рождения идей». Он не оставлял места озарению, случайности в таких заведомо неустойчивых системах, как самолеты; только строгий расчёт. Впервые об этом своём логико-математическом исследовании Р.О. Бартини доложил на совещании в ЦК ВКП(б) в 1935 году, т.е примерно на 20 лет раньше, чем первая публикация по ТРИЗ [36]. Содержание доклада неизвестно до сих пор. Поэтому можно утверждать, что Г.С. Альтшуллер открыл свой метод независимо от Р.О.Бартини.

Всего у Р.О. Бартини опубликовано три статьи. С точки зрения изобретательства наиболее важным в них является анализ размерностей физических величин. В 1965 году Р.О. Бартини опубликовал небольшую статью, в которой рассмотрена кинематическая система физических величин, построенная на основе их размерностей[37]. Эта работа, а также статья «Множественность геометрий и множественность физик»[8] в книге «Моделирование динамических систем», написанная в соавторстве с П.Г. Кузнецовым, позволяют «перекинуть мост» к ТРИЗ. Для этого проведем анализ размерностей в изобретательской задаче, используя математический аппарат теории катастроф.