Предварительный расчет валов

Диаметры валов приближенно определяют в результате проектировочного расчета по следующей формуле:

,

где d – диаметр вала, мм;

T _кр– крутящий момент, Н·м;

[t] – допускаемое напряжение материала вала [t] ( 0,5σ _t, МПа) [3].

Также можно производить расчет по формулам из литературы [4, 11].

При наличии шпоночного паза в опасном сечении вала полученное значение необходимо увеличить на 5…10 %.

Проверочный расчет валов проводится на статическую и усталостную прочность, а также на жесткость. Основными изгибающими нагрузками на валы являются силы в зубчатых передачах. Влияние веса вала и насаженных деталей в передаче обычно не учитывается. Силы трения в подшипнике также не учитываются.