Модель состава системы. Компоненты модели состава. Сложности построения модели состава системы

Вопросы, касающиеся внутреннего устройства системы, невозможно решить только с помощью модели «черного ящика». Для этого необходимы более развитые, более детальные модели.

При рассмотрении любой системы прежде всего обнаруживается то, что ее целостность и обособленность (отображенные в модели черного ящика) выступают как внешние свойства. Внутренность же «ящика» оказывается неоднородной, что позволяет различать составные части самой системы. При более детальном рассмотрении некоторые части системы могут быть, в свою очередь, разбиты на составные части и т. д. Те части системы, которые рассматриваются как неделимые, называются элементами. Части системы, состоящие более чем из одного элемента, называются подсистемами. При необходимости можно ввести обозначения или термины, указывающие на иерархию частей (например, «подподсистемы», или «подсистемы такого-то уровня»). В результате получается модель состава системы, описывающая, из каких подсистем и элементов она состоит (рис. 11).

Рис. 11. Модель состава системы

Упрощенные примеры моделей состава для некоторых систем:

Сложности построения модели состава системы. Построение модели состава системы только на первый взгляд кажет­ся простым делом. Если дать разным экспертам задание определить со­став одной и той же системы, то результаты их работы будут различать­ся, и иногда довольно значительно. Причины этого состоят не только в том, что у них может быть различная степень знания системы: один и тот же эксперт при разных условиях также может дать разные модели. Су­ществуют, по крайней мере, еще три важные причины этого факта.

Во-первых, разные модели состава получа­ются вследствие того, что понятие элементарно­сти можно определить по-разному. То, что с од­ной точки зрения является элементом, с другой оказывается подсистемой, подлежащей дальней­шему разделению.

Во-вторых, как и любые модели, модель со­става является целевой, и для различных целей один и тот же объект потребуется разбить на разные части. Например, один и тот же завод для директора, главного бухгалтера, начальника пожарной охраны состоит из совершенно раз­личных подсистем. Точно так же модели состава самолета с точек зрения летчика, стюардессы, пассажира и аэродромного диспетчера окажутся различными. То, что для одного обязательно войдет в модель, может совершенно не интересо­вать другого.

В-третьих, модели состава различаются по­тому, что всякое разделение целого на части, всякое деление системы на подсистемы является относительным, в определенной степени услов­ным. Например, тормозную систему автомобиля можно отнести либо к ходовой части, либо к подсистеме управления. Другими словами, гра­ницы между подсистемами условны и относитель­ны.