ДСТ 17479. 1-85 sае300е

З/6; 4З/8 SАЕ 10W/20

З/10 SАЕ 10W/30

З/10 SАЕ 15W/30; SAE 20W/30.

Відповідно до класифікації АРІ (Американський нафтовий інститут), запропоновані у 1947 р. моторні масла поділяються на три групи: рядові (regular), преміальні (premium) і для тяжких умов роботи (heavy duty). До першої групи відносяться масла, призначені для бензинових і дизельних двигунів, які працюють у легких умовах експлуатації (в даний час ці масла практично не знаходять застосування). Масла другої групи призначені для двигунів середньої напруженості. Масла третьої групи викори­стовуються для тяжких умов роботи. З появою більш форсова­них двигунів були розроблені нові більш якісні сорти. Вони одержали найменування: масла Серії 1 (Supplement 1), Серії 2 (Series 2) і Серії 3 (Series 3). Масла Серії 1 призначаються для двигунів підвищеної напруженості, у тому числі і для дизелів, що працюють на паливі зі вмістом сірки до 1%. Масла Серії 2 рекомендуються для дизельних двигунів підвищеної напруже­ності, які працюють з наддувом, але на паливі із вмістом сірки до 0,4%. Масла Серії 3 призначені для дизелів, які працюють в особливо тяжких умовах (з наддувом і на паливі із вмістом сірки до 1%).

У 1980 році затверджена нова класифікація АРІ, яка при­йнята в багатьох закордонних країнах. Відповідно до цієї класи­фікації роботи двигунів ув'язані із експлуатаційними властиво­стями масел (таблиця 2.17).

Таблиця 2.17

Класифікація умов застосування масел АРІ

Позначення	Умови застосування мастил	Характеристика масла
Дизелі
СА	Двигуни, що працюють в легких умовах експлуатації на високоякісному паливі	Володіє миючими, протикорозійними і протизносними властивостями, необхідними для забезпечення роботи бензинових двигунів та дизелів без наддуву, що експлуатуються на малосірковому паливі (масла за специфікацією МІL-L-2104А)
CB	Двигуни без наддуву, які працюють в умо-вах експлуатації се-редньої напруженості на паливі з підвище-ним вмістом сірки	Володіє миючими, протикорозійними і протизносними властивостями, необхід-ними для забезпечення роботи дизелів без наддуву, що експлуатуються на сірковому паливі (масла за специфікацією МІL-L-2104А Сапплемент 1)
СС	Двигуни з помірним наддувом, які працюють в тяжких умовах експлуатації	Володіє миючими, протикорозійними властивостями, а також властивістю попереджувати утворення низькотемпературних відкладень та іржі деталей двигунів (масла за специфікацією МІL-L-2104В)
CD	Двигуни з наддувом, які працюють в тяжких умовах експлуатації і на паливі з підвищеним вмістом сірки	Володіє високими миючими, протикорозійними і протизносними властивостями, необхідними для забезпечення роботи дизелів з наддувом, які експлуатуються на сірковому паливі (масла за специфікацією МІL-L-45199В серії 3)
Бензинові двигуни
SA	Двигуни, які працюють в дуже легких умовах експлуатації	Без присадки або з добавкою депрессорної та противопінної присадки
SB	Двигуни, які працюють в легких умовах експлуатації	Володіє антиокислюючими, притикорозійними і протизадирними властиво­стями, необхідними для забезпечення роботи двигунів старої конструкції
SC	Двигуни, які працюють в умовах експлуатації середньої напруженості	Володіє миючими, протизносними і протикорозійними властивостями, а та­кож властивістю попереджувати утво­рення низькотемпературних відкладень і іржі деталей двигунів
SD	Двигуни, які забезпечу­ють підвищені вимоги до якості масла, які працю­ють в умовах експлуа­тації середньої напруже­ності	Володіє підвищеними миючими, протизносними і протикорозійними вла­стивостями, а також властивістю попе­реджувати утворення низькотемпера­турних відкладень і іржі деталей дви­гунів
SE	Двигуни, які забезпе­чують підвищені вимо-ги до якості масла, які працюють в умовах експлуатації середньої напруженості	Володіє високими антиокислюючими, миючими, протизносними і протикорозійними властивостями, а також властивістю попереджувати утворення низькотемпературних відкладень і іржі деталей двигунів
SF	Двигуни, які забезпе­чують особливо високі вимоги до якості мастила та працюють в умовах експлуатації середньої напруженості	Володіє високими антиокислюючими, миючими, протизносними і протикорозійними властивостями, а також властивістю попереджувати утворення низькотемпературних відкладень і іржі деталей двигунів

Таблиця 2.18

Співвідношення позначень в класифікації АРІ

Умови застосування масел за класифікацією АРІ, що прийняті в 1980 р.	Специфікації, які регламентують якість моторних масел, що випускаються в США
Дизелі
СА	MIL-L-2104A
CB	MIL-L-2104A Сапплемент 1
СС	MIL-L-2104B*; MIL-L-46152**; MIL-L-45162B***
CD	MIL-L-45199B, Серія 3; MIL-L- 2104С****
Бензинові двигуни
SA	-
SB	-
SC	“Форд М2С 101-А”
SD	“Форд М2С 101-B”
SE	“Форд М2С 143-А”
SF	“Форд М2С 153-B”

Примітка: * - універсальні масла (SC/CC);

** - універсальні масла (SЕ/CC);

*** - універсальні масла (SF/CC);

**** - універсальні масла (CD/CC).

За цією класифікацією умови застосування масел познача­ються двома буквами: перша характеризує тип двигуна (S - бен­зиновий, D - дизельний); друга (А, У, З, D, Е, F) - рівень експлу­атаційних властивостей моторних масел.

У таблиці 2.18 приведене порівняння позначень, прийня­тих у класифікації АРІ в різні роки, а також специфікації, що регламентують якість моторних масел, що випускаються в США для наземної техніки.

У США і західноєвропейських країнах частка масел для автомобільних та тракторних двигунів складає більш 50% від загального обсягу виробництва. В асортименті закордонних масел відбуваються значні зміни внаслідок жорсткості умов роботи масел в сучасних двигунах і в зв'язку з цим підвищу­ються вимоги до якості моторних масел. Наслідком цього роз­роблені довго працюючі масла для автомобільних бензинових двигунів, а також універсальні масла, придатні для викори­стання як у форсованих автомобільних дизельних двигунах, так і у бензинових двигунах. Універсальні масла однаково, ефек­тивно перешкоджають утворенню на деталях двигунів як висо­котемпературних, так і низькотемпературних вуглеводних від­кладень.

Якість масел США та Англії для автомобільних і трактор­них двигунів регламентується специфікаціями МІL-L-2104А і MIL-L-45199A (США); ДЕ 2101В ДЕ 2101С, ДЕ 2101Д і ВS 1905/1965 (Англія). Аналогічні специфікації є й у інших країнах (Франції, Канаді, Бельгії, Австралії тощо). В таблиці 2.19 при­ведена специфікація МІL-L-2104А на масла типу heavy duty, призначені для бензинових і дизельних двигунів.

Таблиця 2.19

Вимоги специфікації MIL-L-2104А до

фізико-хімічних властивостей масел