Определение договора железнодорожной перевозки груза

Исполнение обязательства по плану перевозок влечет за собой обязательство грузоотправителя предъявить груз к перевозке вместе с накладной и обязательство перевозчика принять, груз для перевозки. Основной конкретной целью обязательственных отношении перевозчика и грузоотправителя яв­ляется осуществление перевозки определенного груза, а не подача вагонов. Из акта планирования перевозки возникает обязательство перевозчика принять груз вместе с накладной для перевозки до определенной станции назначения и выдать его грузополучателю.

Для юридического оформления отношений перевозчика с грузоот­правителем, возникающих в связи с перевозкой определенного груза, необходимо заключение договора, Принятие перевозчиком от грузоотправителя накладной вместе с грузом удостоверяет заключение конкретного договора перевозки. Договорные отношения перевозчика и грузоотправителе, возникающие в связи с перевозками грузов, в подавляющем большинстве случаев имеют основанием заявку на перевозку. В этих случаях стороны выполняют обязательство, возникающее непосредственно из заявки на перевозку, посредством заключения договора, порождающего обязан­ности перевозки груза в соответствии с заявкой на перевозку груза.

Если по каким-то причинам грузоотправитель не может использовать выделенные ему по плану вагоны, обязательственные отношения между сторонами непосредственно по перевозке грузов не возникают. Они возникают лишь тогда, когда грузоотправитель одновременно с предъяв­лением груза вручает накладную и станция отправления принимает груз к перевозке вместе с накладной. У перевозчика возникает обязательство перевезти этот груз на станцию назначения и выдать его грузополучателю, указанному в накладной, а у грузоотправителя — обязательство уплатить перевозчику установленную провозную плату за перевозку груза. Основанием этих обязательственных отношений между перевозчиком и грузоотправителем является, таким образом, договор о перевозке груза, указанного в накладной.

Договор железнодорожной перевозки имеет большое сходство с договором подряда, так как по тому и другому договору исполнение заключается в достижении известного результата, и до тех пор, пока этот результат не достигнут, договор считается неисполненным, каковы бы ни были отдельные услуги, оказанные перевозчиком или подрядчиком. По договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется за свой риск выполнить определенную работу по заданию другой стороны (заказчика), последняя же обязуется выдать вознаграждение за выполнение задания. Точно так же и по договору перевозки перевозчик выполняет работу по перевозке груза за свои риск и своими средствами передвижения или средствами отправителя, собственными или арендованными, за что получает вознаграждение (провозную плату и установленные дополнительные сборы).

Но в договоре железнодорожной перевозки груза к этому подрядному элементу присоединяется еще ответственность перевозчика за сохранность груза в пути, что свойственно договору хранения груза, и обязанность железной дороги передать груз получателю, что характерно для договора поручения. Кроме того, договор перевозки грузов носит публичный характер для признания которого, необходимо соблюдения определенных условий, предусмотренных ст. 789 ГК РФ. Коммерческая организация не в праве отказывать предпочтение одному лицу перед другим в отношении заключения договора.

Отказ коммерческой организации от заключения договора при нали­чии такой возможности не допускается (ст. 426 ГК РФ).

Особенность договора железнодорожной перевозки груза состоит в том, что он заключается между грузоотправителем и перевозчиком, но в нем указывается грузополучатель, которому груз должен быть выдан на станции назначения. Хотя грузополучатель не участвует в заключении договора, он вступает в установленные без него договорные отношения с железной дорогой в качестве лица, имеющего право требовать выдачи ему груза или переадресовки груза и обязанного уплатить причитающиеся перевозчику платежи. В стадии исполнения договора перевозки права и обязанности, которые первоначально были установлены для грузоотправителя, переходят к получателю груза. Согласно Уставу железнодорожного транспорта груз, прибывший на станцию назначения, грузополучатель обязан получить.

Договор железнодорожной перевозки груза является в большинстве случаев договором в пользу третьего лица, но в отдельных случаях грузоотправитель и грузополучатель могут совпадать в одном лице (например, при перемещении материалов на склад одной и той же организации, но расположенный в другой местности и т.п.).

Специфичность договора железнодорожной перевозки дает основание выделить его в особый самостоятельный вид договора, обособленный от других договоров.

Договор железнодорожной перевозки является договором реальным, так как считается заключенным только после передачи грузов перевозчику вместе с накладной и принятия его перевозчиком от отправителя для перевозки. Поэтому, например, перевозка почты в почтовом вагоне осуществ­ляется не на основании договора железнодорожной перевозки — ведь груз, находящийся в почтовом вагоне, остается в ведении работников связи, и перевозчик несет за него ответственность лишь в случае причинения вреда по ее вине, но не на условиях договора железнодорожной перевозки.

Ввиду того что железнодорожные перевозки имеют массовый характер, условия договора железнодорожной перевозки строго ре­гламентированы Уставом и Правилами перевозок грузов. Все основные условия договора определяются не волей сторон, не соглашением их, а принудительной регламентацией — Правилами перевозок грузов, одинаково обязательными для железной дороги и грузоотправителей (грузополучателей).

Случаи установления соглашением сторон отдельных условий перевозок и связанных с ними операций имеют исключительный характер, например погрузка и выгрузка грузов перевозчиком в тех случаях, когда Уставом железнодорожного транспорта она возложена на грузоотправителя и грузополучателя.

Нормы права, регулирующие договор железнодорожной перевозки, императивные, т.е. эти нормы предписывают определенное поведение (действия) сторон, участвующих в договоре перевозки. Диспозитивных норм, то есть норм, которые предоставляют сторонам возможность самим устанавливать содержание своих взаимоотношений и содержат определенные предписания лишь на случай, если стороны не установили условий своих отношений, в Уставе железнодорожного транспорта в отношении договора железнодорожной перевозки нет. Согласно Уставу, всякие предварительные соглашения железной дороги с грузоотправителями и грузополучателями, имеющие целью изменение или устранение ответственности, возложенной на них, считаются недействительными.

Заявка на перевозку является основанием обязательства перевозчика по предоставлению вагонов для перевозки и обязательства грузоотправителя по рациональному использованию подвижного состава. Когда во исполнение этой заявки грузоотправитель предъявляет к перевозке груз вместе с накладной и перевозчик его принимает к перевозке, возникают обязательства сторон по договору перевозки грузов.

Груз может быть предъявлен и принят перевозчиком к перевозке в некоторых случаях даже не в полном соответствии с планом перевозок (на другую станцию и дорогу назначения), но и в этих у перевозчика и грузо­отправителя возникают обязательства, и основанием их будет договор перевозки.

Понятие договора железнодорожной перевозки дает возможность строго разграничить права, обязанности и ответственность сторон по выполнению договора, т.е. установить, какие правоотношения возникают из договора перевозки и какие из других оснований.

В условиях перевозок грузов в прямых международных сообщениях также имеется понятие договора перевозки как основания правоотношений перевозчика и грузоотправителей (грузополучателей).