Опір руху АТЗ на підйом

Під час руху автомобіля енергія, підведена до ведучих коліс, витрачається на подолання опорів дороги і повітря.

Взаємодія автомобіля і дороги супроводжується витратами енергії, які можна розділити на три групи: витрати енергії на підйом автомобіля при русі в гору, на деформацію шин і дороги, а також на коливання частин автомобіля.

Опір підйому.

Автомобільні дороги складаються з чергуються між собою підйомів і спусків. Вагу автомобіля , що рухається на підйомі, можна розкласти на дві складові сили (рис. 1): , спрямовану паралельно дорозі, і , перпендикулярну до дороги. Силу називають силою опору підйому і позначають :

, H

Потужність, що витрачається автомобілем при подоланні підйому:

, Вт

При русі на спуску сила має протилежний напрямок і діє як рушійна сила. Кут вважають позитивним для випадку руху автомобіля на підйомі і негативними при русі на спуску.

Рисунок 1 ‑ Схема сил, що діють на автомобіль на негоризонтальній дорозі