Выбор типов складов и расчет их параметров

Грузовместимость склада может быть рассчитана различными приведенными ниже способами (а, б, в),

а) Грузовместимость складов () может быть определена

через минимальный нормативный процент хранения грузов от навигационного грузооборота:

где - нормативная доля (%) вместимости оперативных складов от расчетного навигационного грузооборота, принимается по приложению 5;

- навигационный грузооборот причала, т;

- нормативная (базовая) продолжительность эксплуатационного периода, равная 200 суткам;

навигационный период фактический, принимаемый по задание, сут,

б) Грузовместимость склада может быть определена через нормативный срок хранения груза:

где - нормативный срок хранения грузов на складах, сут,

(приложение 5).

в) Кроме того, грузовместимость склада для навалочных грузов должна быть не меньше грузоподъемности2-х судов, т, е.

В курсовой работе за основу принимается большее значение

из полученных значений вышеуказанными способами

Необходимый объем склада на причале рассчитывается:

где - объемная масса груза, т/ м³.

Расчет объемов открытых складов (штабелей) на кордоне, необходимых для хранения навалочных грузов и имеющих форму усеченной пирамиды, производится:

где , -длина и ширина нижнего основания пирамиды, м;

l и b - длина и ширина верхнего основания пирамиды, м;

H_шт- высота штабеля, 18м;

- угол естественного откоса груза в покое, град, (приложение 6).

Размеры .и штабеля ограничиваются размерами причала и возможностями (параметрами) перегрузочных машин

Где - длина причала, м;

l_c- длина судна, м;

d- расстояние между судаки (10:15 м), н.

Грузовместимость кордонного склада определяется:

2.3 Разработка технологии перегрузочных работ.

При разработке технологии перегрузочных работ устанавливаются технологические схемы по вариантам.

Технологическая схема определяет содержание перегрузочного процесса, средства и порядок выполнения перегрузочных операций.

При разработке технологии учитывают условия перегрузочного процесса: род груза; тип транспортных средств и их загрузку; тип основной и вспомогательных машин, захватных устройств к ним; способ хранения груза на складе; распределение массы груза в трюмах по слоям.

Технологический процесс зависит от типов и числа перегрузочных машин в технологической схеме. В состав одной технологической линии могут входить кордонные и складские машины, машины для внутрипортового перемещения грузов и для выполнения внутритрюмных: и внутри вагонных работ.

При разработке технологии перегрузочных работ следует стремиться к снижению трудоемкости перегрузки грузов и обеспечению максимального уровня комплексной механизации (степень механизации труда).

Технология должна разрабатываться с учетом технических условий погрузки грузов и размещения в судах,на складах, в вагонах и типовых технологических процессов перегрузочных работ.