Пуск холодних двигунів при температурі навколишнього повітря вище - 15ºС

Порядок пуску:

- підкачати бензин ручним важелем бензонасоса в карбюратор;

- витягнути ручку тяги дросельних заслінок або нажати на педаль акселератора так, щоб дросельні заслінки карбюратора відкрились приблизно на 1/5 їх повного відкриття;

- нажати на педаль зчеплення до відказу. Це розвантажує стартер, так як позбавляє його від необхідності провертати разом з двигуном шестерні коробки передач, які знаходяться в густому маслі;

- включити запалювання;

- нажати кнопку стартера. Тримати стартер включеним не більше 5с. При пуску непрогрітого двигуна при навколишніх температурах, близьких до 0°С, допускається перед включенням стартера подати паливо в впускну трубу шляхом двох-трьох кратного нажимання на педаль акселератора. Якщо і після цього двигун не запуститься, то збагатити суміш прикриттям повітряної заслінки карбюратора, витягнувши до відказу ручку тяги повітряної заслінки;

Пуск холодних двигунів при температурі навколишнього повітря від 0°С до -15°С проводити з обов’язковим прикриттям повітряної заслінки.

- як тільки двигун запуститься, поступово вдавити ручку тяги повітряної заслінки (якщо при запуску прикривалась повітряна заслінка карбюратора), відпустити педаль зчеплень, одночасно нажати на педаль акселератора, не допускаючи високих обертів двигуна.

Якщо двигун не запуститься після трьох спроб, продути циліндри повітрям і повторити пуск. Якщо після трьох спроб двигун не запускається, то перед тим як продовжувати запуск, перевірити справність систем запалювання і живлення.

Багатократні безрезультатні спроби запуску не тільки розряджають акумуляторну батарею, але і прискорюють знос циліндрів двигуна.

Не допускати пересосу, так як при цьому ускладнюється пуск двигуна!