Пуск теплих двигунів

Для пуску теплого двигуна включити запалювання, нажати кнопку стартера і тримати її в цьому положенні, поки двигун не запуститься (але не більше 5с). На педаль акселератора при цьому не нажимати, тому що при кожному нажатті на цю педаль проходить вприск палива прискорювальним насосом карбюратора, що при теплому двигуні визиває перезбагачення суміші і відказ в запуску.

Якщо теплий двигун із справним запалюванням не запускається після двох-трьох спроб, то причиною цього майже завжди являється перезбагачення суміші – «пересос». Для усунення перезбагачення продути циліндри двигуна свіжим повітрям. Для цього нажати на педаль акселератора (повільно) до відказу, а потім – на кнопку стартера.

Якщо при повністю вижатій педалі акселератора двигун не запускається, то після продувки пуск потрібно провести звичайним порядком. Якщо при пуску теплого двигуна потрібне прикриття повітряної заслінки, то це вказує на забруднення жиклерів карбюратора (в першу чергу жиклерів системи холостого ходу); їх потрібно викрутити і продути.

При пуску дуже гарячого двигуна, в особливості заглушеного внаслідок його перевантаження, рекомендується одночасно з нажаттям кнопки стартера нажати на педаль акселератора. При цьому після декількох обертів колінчастого валу пройде продувка циліндрів і двигун легко запуститься.