Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
- перевірити стан зовнішніх деталей рульового управління (наконечники рульових тяг, маятникові важелі і інш.) і вільний хід (люфт) рульового колеса
- перевірити роботу гальмових систем машини, при необхідності відрегулювати
- перевірити рівень рідини в бачку гідросистеми підсилювального механізму рульового механізму і при необхідності долити
- переконатися в відсутності підтікання робочої рідини із трубопроводів і з’єднань гідравлічного гальмового приводу перевіркою рівня робочої рідини в резервуарах головних циліндрів робочої гальмівної системи. При необхідності долити робочу рідину до норми, усунувши причину її підтікання
- перевірити кріплення картера рульового механізму, при необхідності підтягнути болти
- змазати зовнішні шарніри колісних тяг рульового приводу
- відкрити лючки кришок гальмівних барабанів і впевнитись в відсутності води і масла в барабанах
- змазати шарніри рульових тяг всередині машини
- перевірити і при необхідності підтягнути гайки кріплення шарових пальців рульових тяг, рульової сошки, важелів поворотних кулаків, болти кріплення важелів рульового управління і кронштейнів маятникових важелів
- перевірити і при необхідності відрегулювати зазор в зачепленні робочої пари рульового механізму
- перевірити і при необхідності відрегулювати сходження коліс
- перевірити відсутність підтікання із картера рульового механізму. В випадку підтікання виявити причину, усунути і долити масло до норми
Дата публикования: 2015-04-10; Прочитано: 345 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!