Расчет потребности в основном оборудовании. Число и вместимость миксеров

Число и вместимость миксеров. Суммарная необходимая вместимость миксеров (Т_с, т)

Т_с = 1,01П_сут К_ч t /24h,

где П_сут – суточная производительность цеха, т/сут; К_ч – расход жидкого чугуна на 1т слитков, т/т; h=0,7 –коэффициент заполнения миксера; 1,01–коэффициент, учитывающий потери чугуна в миксере; 24 – часов в сутках; t – среднее время пребывания чугуна в миксере (7 ч).

Число (n) и вместимость (Т) каждого миксера подбирают на основании суммарной потребной вместимости (Тс), исходя из соотношения n=Т_с/Т. При этом учитывают, что вместимость типовых миксеров составляет 600, 1300 и 3500 т.

Число заливочных кранов в миксерном отделении

n = (1,01П_сут К_ч t _з/1440Р){k/b),

где t _з – задолженность крана на заливку одного ковша (12–19 мин); k = 1,1–коэффициент занятости крана на вспомогательных работах; b =0,8 – коэффициент использования крана; 1440 – число минут в сутках; Р – номинальная вместимость ковша, т; 0,8 –коэффициент заполнения ковша чугуном. Обычно число заливочных кранов, в миксерном отделении, равно числу миксеров.

Число жд путей в переливном отделении цеха, по которым доставляют миксерные ковши

n=n_мкå/24,

где å– задолженность пути, т. е. длительность пребывания ковша в отделении (~0,5 ч); n_мк – число поступающих в отделение за сутки миксерных ковшей, шт/сут. Число поступающих ковшей n_мк =Q_c/(Р∙0,8), где Q_c – суточный расход чугуна в цехе, т/сут.

Число чугуновозов с заливочными ковшами для доставки чугуна в загрузочный пролет КЦ (самоходных при доставке из переливных отделений и несамоходных при доставке из миксерных отделений)

n=Аå/1440,

где A–число плавок в цехе за сутки; å– задолженность чугуновоза на плавку (длительность оборота чугуновоза), мин/пл.

Задолженность чугуновоза при доставке чугуна из переливного отделения включает: переезд из загрузочного пролета и установку под сливной носок передвижного миксера (1–2 мин); слив чугуна из передвижного миксера (5 мин); переезд в загрузочный пролет (~1 мин); взятие заливочного ковша краном, заливку чугуна в конвертер и установку порожнего ковша на чугуновоз (6 – 9 мин) и выполнение обратных операций – всего 15-18 мин.

Задолженность (n) одного несамоходного чугуновоза при подаче чугуна из МО включает установку чугуновоза под сливной носок миксера и отвод локомотива (2 мин); слив чугуна из миксера (5 мин), подход локомотива (1–2 мин); переезд в загрузочный пролет (0,6 – 2 мин); установку чугуновоза в загрузочном пролете и отвод локомотива (2 мин); взятие ковша крином, заливку чугуна в конвертер и установку порожнего ковша на чугуновоз (6 - 9 мин) и выполнение обратных операций – всего 18 – 25 мин. Число рельсовых путей для доставки чугуновозов в загрузочный пролет определяют по той же формуле, что и число чугуновозов; их задолженность на одну плавку равна задолженности чугуновоза. Для цеха с тремя конвертерами достаточно двух путей.