Железнодорожного транспорта

1. Базой построения тарифов на ж.д. транспорте является:

а) баланс спроса и предложения на рынке транспортных услуг;

б) затраты на перевозку;

в) нормы и нормативы;

г) эксплуатационные расходы.

2. Тарифы на перевозку грузов на ж.д. транспорте РФ устанавливаются:

а) тарифным комитетом

б) правительством РФ

в) антимонопольным комитетом

г) линейными предприятиями

3. Государственная тарифная политика на ж.д. транспорте это:

а) законодательная деятельность по установлению тарифов

б) управление перевозками

в) совокупность организационных, правовых, экономических, социальных, информационных и иных мер в области регулирования тарифов

г) регулирование тарифов в собственных интересах

4. Государственная тарифная политика на железнодорожном транспорте осуществляется в целях:

а) максимизации прибыли

б) развития конкурентной среды на рынке железнодорожных перевозок

в) минимизации издержек потребителя услуг транспорта

г) минимизации расходов

5. Рынок транспортных услуг ж.д. транспорта это:

а) транспортный рынок РФ

б) сферы деятельности на железнодорожном транспорте, технологически не являющиеся естественно монопольными

в) рынок железнодорожных перевозок

г) рынок транспортных средств

6. К государственной инфраструктуре железнодорожного транспорта относятся:

а) верхнее строение пути

б) устройства сигнализации и связи

в) все объекты отрасли, находящиеся в федеральной собственности

г) подвижной состав

7. Принципа государственного регулирования тарифов не соответствует:

а) перекрестное субсидирование

б) запрет перекрестного субсидирования одних видов перевозок за счет других

в) запрет в числе установления льготных тарифов для одних категорий потребителей за счет других

г) максимизация прибыли железных дорог

8. Плата за перевозку грузов, пассажиров и багажа ж.д. транспортом взимается за:

а) кратчайшее расстояние

б) фактическое расстояние

в) кратчайшее расстояние, за исключением случаев предусмотренных нормативными и правовыми актами

г) заявленный к перевозке вес груза

9. Срок действия установленных тарифов на ж.д. транспорте не может быть менее

а) 1 месяца

б) 3 месяцев

в) 6 месяцев

г) 12 месяцев

10. Изменение величины тарифов и сборов на ж.д. перевозки производится в случае необходимости, но не чаще:

а) 1 раза в год

б) 2 раза в год

в) 3 раза в год

г) 4 раза в год

11. Понижающие коэффициенты на ж.д. тарифы применяются в целях:

а) стимулирования улучшения перевозочного процесса

б) повышения конкурентоспособности

в) минимизации расходов

г) максимизации прибыли

12. Ставки понижающих коэффициентов на ж.д. тарифы, порядок их расчёта и применения устанавливаются:

а) правительством РФ

б) антимонопольным комитетом

в) в тарифном руководстве

г) управлениями железных дорог

13. Денежные требования перевозчиков о компенсации издержек при применении льготных тарифов подлежат удовлетворению:

а) по согласованию с бюджетной комиссией

б) по согласованию с органами законодательной власти

в) в безакцептном порядке

г) по межведомственному запросу

14. Предоставление индивидуальных льгот по провозной плате:

а) не допускается

б) возможно

в) допускается в исключительных случаях

г) бывает иногда

15. Решение об установлении льготных тарифов принимается:

а) после утверждения соответствующего бюджета

б) после компенсации перевозчику убытков от применения данного тарифа

в) до утверждения соответствующего бюджета

г) в исключительных случаях

16. Тарифное руководство включает в себя:

а) правила определения расходов включаемых в издержки ж.д. транспорта

б) правила определения кратчайшего расстояния

в) правила определения типа подвижного состава для перевозки конкретного вида груза

г) правила определения веса груза

17. Существует следующее количество вариантов финансирования негосударственной инфраструктуры ж.д. транспорта:

а) 1

б) 2

в)3

г) 4

18. Включаемые в тариф затраты на приобретение товаров (работ, услуг), цены на которые не подлежат государственному регулированию, рассчитываются

а) с учетом их приобретения на конкурсной основе

б) по фиксированным ценам поставщиков

в) согласно предварительно заключенных соглашений

г) согласно нормативу

19. Государственная инфраструктура ж.д. транспорта финансируется:

а) из местных бюджетов

б) из федерального бюджета

в) за счет средств ОАО РЖД

г) частными инвесторами

20. Тариф на перевозку груза не зависит от

а) расстояния

б) марки локомотива

в) типа вагона

г) веса груза

21.Областью возникновения и функционирования финансов является следующая стадия воспроизводственного процесса:

а) обмен;

б) распределение;

в) потребление;

г) перераспределение.

22. Стратегия управления финансовыми потоками заключается:

а) в выборе и обосновании политики привлечения и эффективного размещения финансовых ресурсов;

б) оперативном распределении финансов предприятия;

в) контроле за соблюдением финансовой дисциплины;

г) максимизации финансового потока.

23. К общеэкономическим методам управления финансовыми потоками относятся:

а) финансовое планирование;

б) лизинг;

в) система налогообложения;

г) факторинг.

24. К прогнозно-аналитическим методам управления финансовыми потоками относятся:

а) система страхования;

б) расчётная система;

в) факторный анализ;

г) лизинг.

25. Основой информационного обеспечения системы управления финансами являются:

а) безбумажные технологии обмена информацией;

б) компьютерные системы доступа к информации;

в) любые сведения финансового характера;

г) СМИ.

26. В рамках традиционной неоклассической экономической модели основной целью управления финансами предприятия является:

а) максимизация прибыли;

б) максимизация доходов;

в) максимизация объемов производства;

г) минимизация расходов.

27. Не является обеспечивающей системой финансового механизма одна из следующих систем:

а) правовая;

б) техническая;

в) аналитическая;

г) информационная.

28. Внешний анализ финансовых потоков предприятия предназначен для:

а) общей оценки имущественного и финансового состояния предприятия;

б) Поиск резервов увеличения прибыли;

в) Повышение эффективности деятельности предприятия;

г) распределения финансовых ресурсов.

29. Внутренний анализ финансовых потоков по степени унификации методик отличается:

а) универсальностью;

б) формализацией;

в) специализированностью;

г) адаптивностью.

30. Доминирующим временным аспектом внутреннего анализа является:

а) перспективный;

б) ретроспективный;

в) оперативный;

г) долгосрочный.

31. Задачами финансового управления компанией являются:

а) планирование выручки, внутрипроизводственное планирование себестоимости продукции по цехам, составление производственной программы;

б) планирование прибыли, производительности труда, трудоемкости продукции;

в) согласование денежных потоков, разработка инвестиционного бюджета, оптимизация затрат на привлечение финансовых ресурсов;

г) минимизация издержек.

32. Элементами пассива баланса являются:

а) дебиторская задолженность, краткосрочные финансовые активы, запасы;

б) долгосрочные финансовые вложения, оборотные активы, уставный капитал;

в) уставный капитал, заемные средства, нераспределенная прибыль;

г) внебюджетные фонды.

33. Ликвидность активов - это:

а) способность активов принимать денежную форму за определенный период времени с определенной степенью потери стоимости или их способность выступать средством платежа;

б) способность предприятия расплачиваться по своим долгам;

в) степень финансовой независимости предприятия;

г) рыночная цена предприятия.

34. Ликвидность баланса - это:

а) то же, что и ликвидность активов;

б) доля собственных средств в капитале предприятия;

в) степень покрытия обязательств фирмы ее оборотными активами;

г) сальдо баланса.

35. Инструментами долгосрочного привлечения капитала являются:

а) акции, облигации, лизинг;

б) коммерческий кредит, коммерческие векселя, депозитные сертификаты;

в) акции, облигации, факторинг, сберегательные сертификаты, овердрафт;

г) инвестиционные фонды.

36. Инструментами краткосрочного привлечения капитала являются:

а) облигации, векселя, акции;

б) коммерческий кредит, краткосрочная кредиторская задолженность, факторинг;

в) краткосрочный и долгосрочный банковский кредит, лизинг;

г) амортизационные отчисления.

37. Привлечение дополнительного капитала за счет выпуска облигаций:

а) увеличивает количество собственников, но не требует возврата средств;

б) увеличивает количество собственников и требует возврата средств;

в) не увеличивает количество собственников, требует возврата средств и затрат на текущее обслуживание долга;

г) увеличивает прибыль предприятия.

38. Привлечение капитала за счет дополнительной эмиссии акций:

а) увеличивает размер заемных средств предприятия и количество кредиторов;

б) ухудшает показатели финансовой устойчивости и ликвидности;

в) увеличивает размер собственного капитала и количество собственников, улучшает показатели финансовой устойчивости;

г) уменьшает накладные расходы.

39. Ключевыми функциями финансов являются:

а) оперативная функция, хозрасчётная функция, контрольная функция;

б) распределительная функция, производственная функция, регулирующая функция;

в) распределительная функция, контрольная функция;

г) перераспределительная, оперативная и прогрессивная функции.

40. Денежный поток не может быть:

а) чистым;

б) неликвидным;

в) отрицательным;

г) положительным.

41. Эмитент ‑ выпускает в обращение:

а) денежные знаки;

б) ценные бумаги;

в) любые платежно-расчетные документы;

г) газеты и журналы.

42. Инвестиции в макроэкономике это:

а) процесс создания нового капитала;

б) часть совокупных расходов;

в) приобретение реальных или финансовых активов;

г) продажа основных средств производства.

43. Инвестиции в квалификацию сотрудников это:

а) реальные инвестиции;

б) финансовые;

в) квалификационные;

г) портфельные.

44. Инвестиции напрямую не зависят от фактора:

а) времени;

б) доходности;

в) риска;

г) риска и доходности.

45. Портфельные инвестиции соответствуют:

а) финансовым;

б) реальным;

в) трудовым;

г) квалификационным.

46. Деятельность по обеспечению инвестиционного проекта:

а) отбор кадров;

б) строительно-монтажные работы;

в) выполнение пусконаладочных работ;

г) завершение проекта.

47. Динамический подход к управлению инвестициями не позволяет:

а) моделировать деятельность инвестора в различные промежутки времени;

б) оценивать состоятельность и реальную стоимость различных проектов как единого целого в течение инвестиционного процесса;

в) определить объекты инвестиционной деятельности, на которых должно быть сосредоточены управляющие воздействия;

г) определять эффективность инвестиционного проекта.

48. Показатель NPV характеризует:

а) общий экономический эффект от инвестиционного проекта;

б) относительную прибыльность проекта;

в) дисконтированная стоимость денежных поступлений от проекта в расчете на единицу вложений;

г) дисконтированная стоимость денежных поступлений от проекта в расчете на единицу продукции.

49. Показатель IRR соответствует:

а) чистому дисконтированному доходу;

б) индексу прибыльности;

в) внутренней норме рентабельности;

г) коэффициенту эффективности инвестиций.

50. Метод дисконтирования не используется при расчете:

а) периода окупаемости проекта;

б) внутренней нормы рентабельности;

в) коэффициента эффективности инвестиции;

г) индексов прибыльности.

51. Внутренняя норма рентабельности соответствует:

а) определенной ставке дисконта;

б) определенному проценту рентабельности;

в) определенной норме прибыльности;

г) чистому финансовому потоку.

52. Внутренние источники финансирования инвестиций:

а) кредитные ресурсы;

б) дотационные средства;

в) амортизационные отчисления;

г) покупка облигаций.

53. Большие значения индекса прибыльности соответствуют высокому значению чистого дисконтированного дохода:

а) не всегда;

б) всегда;

в) никогда;

г) периодически.

54. Реальные инвестиции:

а) инвестиции в опционы;

б) инвестиции в акции;

в) инвестиции в повышение квалификации работников;

г) инвестиции в облигации.

55. Инвестированием в чужой процесс воспроизводства соответствует:

а) нематериальным инвестициям;

б) реальным инвестициям;

в) портфельным инвестициям;

г) материальным инвестициям.

56. Портфельные инвестиций по признаку влияния и контроля на фирму, акции которой приобретены инвестором не классифицируются на:

а) оказывающие существенное влияние;

б) распределяющие контроль;

в) обеспечивающие контроль;

г) перераспределяющие финансовый поток.

57. Нематериальные инвестиции:

а) инвестиции в права пользования землей;

б) приобретение объектов недвижимости;

в) вложения в исследования и разработки;

г) инвестиции в основные фонды.

58. Инвестиции на макроуровне являются основой для:

а) осуществления политики расширенного воспроизводства;

б) расширения и развития производства;

в) стабильного финансового состояния и максимизации прибыли

г) минимизации расходов.

59. Жизненным циклом проекта называется промежуток времени между:

а) осуществлением пуско-наладочных работ и демонтажем объекта инвестирования;

б) разработкой проектной документации и завершением эксплуатации;

в) разработкой проекта и моментом его ликвидации;

г) приобретением оборудования и окончанием его эксплуатации.

60. Инвестиционной фазе реализации проекта относится:

а) разработка ТЭО;

б) строительство;

в) демонтаж оборудования;

г) продажа оборудования после окончания срока его службы.