Индивидуальная работа или работа в составе бригады (Working as an Individual or as a Group)

Традиционно при техническом обслуживании самолета ответственность больше понимается в личном плане, чем в составе бригады. Это имеет историческую основу и имеет много общего с лицензированием персонала и сертификацией его работы.

Это имеет свои преимущества и недостатки. Основное преимущество личной ответственности -это то, что человек четко понимает, что имеет право выполнять только одну или несколько операций и в этом заключается его работа (при этом делается строгий акцент на то, что он обязан выполнить эти операции правильно, так как лично несет ответственность, если что-то произойдет).

Основным недостатком любого акцента на личную ответственность является то, что при этом может пересматриваться важность работы в составе бригады, связанной группы для достижения цели.

На практике авиатехники часто образуют бригады на рабочем месте. Это могут быть смены, или менее крупные группы в составе смен. Бригады могут быть специализированы по различным техническим работам или по типам самолетов, или по месту работы (т.е. в конкретном ангаре).

Хотя определенные работы выполняются определенными работниками в составе бригады, ответственность за выполнение полной задачи ложится на всю бригаду.