Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Тепловой баланс двигателя



Распределение теплоты, вводимой в двигатель с топливом, на по­лезно используемую и уходящую на различные потери, называется внешним тепловым балансом. Внешний тепловой баланс определяет­ся опытным путем и выражается в абсолютных или относительных величинах его составляющих.

В абсолютных величинах уравнение теплового баланса имеет следу­ющий вид

где: Q - общее количество теплоты, введенное в двигатель с топли­вом за определенный отрезок времени; Q е - количество теплоты, перешедшее в эффективную работу; Q охл - количество теплоты, передаваемое охлаждающей жидкости; Q м - количество теплоты, передаваемое в смазочный материал; Q газ - потери теплоты в отра­ботавших газах; Q нс - потери теплоты вследствие неполноты сгора­ния топлива; Q ост - остаточные потери теплоты, не учтенные оста­льными составляющими теплового баланса.

Общее количество теплоты Q определяется по низшей тепло­творной способности топлива Н ии его часовому расходу G т: .

Количество полезно используемой теплоты, эквивалентное эффективной работе двигателя за 1 ч, определяется по формуле .

Потери теплоты в охлаждающей жидкости определяются формуле

Где: с охл - теплоемкость охлаждающей жидкости; G охл - расход охлаждающей жидкости; tвых и tвх - температуры охлаждающей кости на выходе и входе системы охлаждения соответственно.

Потери теплоты в смазочном материале определяются при наличии на двигателе масляного радиатора, в противном случае Q м включают в остаточные потери теплоты. Потери в смазочном материале определяются аналогично Q охл.

Потери теплоты в отработавших газах определяются по формуле, предположив, что количество газов G газ равно сумме количеств поступившего воздуха Gв и топлива G T: ,

где: ср - средняя теплоемкость отработавших газов при постоянном давлении; t г - температура отработавших газов; t 0 - температура окружающей среды.

Потери вследствие неполноты сгорания топлива определяя только для карбюраторного двигателя при коэффициенте избытка воздуха а < 1:

Q нс = 120(1-α) l 0 G т.

Остаточные потери теплоты определяют следующим образом:

.

На величину Q ост влияют погрешности при определении соcтавляющих теплового баланса. Кроме того, к остаточным потерям теплоты относят: теплоту, передаваемую наружной поверхностью двигателя; теплоту, соответствующую кинетической энергии отработавших газов; теплоту лучеиспускания; теплоту, эквивалентную работе трения.

Теплоту Q охл и Q миспользуют при расчете систем оxлаждения смазочного материала и наддува.

По величине Q нс можно судить о степени неполноты сгорания и определить пути повышения теплоиспользования.

Количество теплоты по составляющим теплового баланса под­считывают в кДж за единицу времени. Однако наиболее распро­странено составление теплового баланса в относительных величи­нах, где каждая составляющая выражена в процентах к введенному количеству теплоты с топливом. В этом случае уравнение теплового баланса имеет вид: ,

где: qе=(Qе /Q) • 100; q ОХЛ = (Q охл/ Q) ·100; q м = (Q м/ Q) ·100 и т. д.

В табл. 6.2 приведены средние значения составляющих теплово­го баланса. Данные таблицы свидетельствуют, что основные тепло­вые потери - это потери в охлаждающей жидкости и в отработав­ших газах.

Таблица 6.2. Процентное соотношение составляющих теплового баланса, %

Двигатель q е q охл q газ q нс q ост
Карбюраторный 20-48 13-27 35-50 0-45 3-8
Дизель: Без наддува С наддувом   30-43 35-45   17-35 12-25   25-45 25-40   0-5 0-5   2-5 2-5

Одним из способов использования тепловых потерь является применение турбонаддува, где нагнетатель приводится в действие за счет энергии отработавших газов.





Дата публикования: 2014-10-19; Прочитано: 4499 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.007 с)...