Расчет производственной программы по техническому обслуживанию

Производственная программа характеризуется количеством воздействий технического обслуживания, планируемых на определенный период времени (год, сутки). При этом учитывается вид обслуживания и ремонта

Сезонное обслуживание (СО) проводится два раза в год и совме­щается, как правило, с TO-2 и как отдельный вид обслуживания при определе­нии производственной программы не планируется.

Для текущего ремонта, вы­полняемого по потребности, количество воздействий не определяется. Планирование простоев подвижного состава и объемов работ в текущем ремонте про­изводится исходя из соответствующих удельных нормативов на 1000 км пробе­га.

Производственная программа по каждому виду ТО рассчитывается на один год. Программа служит основой для определения годовых объемов работ по ТО и ТР и численности рабочих.

Для расчета годовой производственной програм­мы чаще всего производится - по цикло­вому методу.

При цикловом методе расчета под циклом понимается пробег автомобиля с начала эксплуатации до капитального ремонта (КР) или до списания, т. е. ре­сурсный пробег. В принципе методика расчета производственной программы по техническому обслуживанию при пробеге до КР или при ресурсном пробеге одинакова. Согласно нормативам для всех типов подвижного состава, кроме автобусов, капитальный ремонт не предусматривается.

Цикловой метод расчета предусматривает:

- выбор и корректирование периодичности ТО-1, ТО-2 и ресурсного про­бега подвижного состава;

- расчет числа технических обслуживаний на один автомобиль (автопо­езд) за цикл;

- расчет коэффициента технической готовности и на его основе расчет го­дового пробега автомобиля, затем числа ТО на группу (парк) автомобилей.

При разнотипном парке расчет ведется по моделям автомобилей в преде­лах технологически совместимых групп. Учитывая, что техническое обслужи­вание автопоездов обычно производится без расцепки тягача и прицепа, расчет производственной программы автопоезда производится как для целой единицы подвижного состава, аналогично расчету для одиночных автомобилей.