V ЧАСТЬ

НАЧЕРТАТЕЛЬНАЯ ГЕОМЕТРИЯ И ИНЖЕНЕРНАЯ ГРАФИКА

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

и индивидуальные задания

К практическим занятиям

И к выполнению графических контрольных работ

раздел «Компьютерная графика»

Для студентов направлений

6.070104 «Морской и речной транспорт»

«Эксплуатация судовых энергетических установок»

Дневной и заочной формы обучения

V ЧАСТЬ

Керчь 2012

УДК: 514.18+744+004.92

Составитель: Бендус И.А., ст. преподаватель кафедры ОПРП КГМТУ.

Рецензент: Сушков О.Д.

Рассмотрено и одобрено на заседании кафедры ОПРП КГМТУ

Протокол № ___ от «___»____________2012 г.

Методические указания утверждены и рекомендованы к публикации методической комиссии технологического факультета КГМТУ

Протокол № ___ от «____»_____________2012 г.

Методические указания утверждены и рекомендованы к публикации методической комиссии морского факультета КГМТУ

Протокол № ___ от «____»_____________2012 г.

© Керченский государственный морской технологический университет, 2012г.

Содержание:

Введение…………………………………………………………………4
1 Тематический план практических работ…………………………….5
2 Правила по технике безопасности……………………………………6
3 Основная часть…………………………………………………………8
Практическая работа № 1 Создание конструкторских документов….8 Практическая работа № 2 Создание чертежа пластины…………….32 Практическая работа № 3 Создание чертежа детали опора………..46 Практическая работа № 4 Создание чертежа зубчатого колеса……60 Практическая работа № 5 Создание модели детали Опора………...70 Список использованной литературы…………………………………84 Приложение А………………………………………………………….85 Приложение Б……………………………………………….…………90

ВВЕДЕНИЕ

Цель изучения раздела «Компьютерная графика» курса «Начертательная геометрия и инженерная графика» состоит в формировании профессиональной компетентности студентов посредством практической деятельности при изучении дисциплины.

В результате обучения студент должен

знать:

- Порядок построения чертежей САПР КОМПАС-3D;

- Порядок построения трехмерных моделей в САПР КОМПАС-3D;

- Порядок заполнения спецификации в САПР КОМПАС-3D;

Уметь:

- Создавать рабочие чертежи деталей в САПР КОМПАС-3D;

- Создавать элементарные трехмерные модели в САПР КОМПАС-3D;

- Создавать техническую документацию (текстовые документы, спецификации);

- Самостоятельно совершенствовать свои знания в области компьютерного моделирования.

КОМПАС-3D – система трехмерного моделирования, относится к системам автоматизированного проектирования (САПР) среднего уровня.

Основная задача системы – получение в минимальные сроки качественной конструкторской и технологической документации. К такой документации относятся рабочие чертежи деталей, чертежи общего вида, сборочные чертежи, спецификации, планы, схемы, текстовые документы.

Кроме того, система позволяет выполнять наглядные реалистические изображения изделий для составления каталогов и презентаций, создавать иллюстрации к технической литературе.

КОМПАС-3D максимально настроен на действующие стандарты (ЕСКД, СПДС, ИСО и т.п.). Обширная прикладная библиотека, библиотеки фрагментов и моделей значительно упрощают работу и экономят время на создание чертежей и моделей.

Система КОМПАС-3D имеет так называемую модульную структуру. Она состоит из четырех основных модулей, решающих определенную задачу проектирования в единой программной оболочке:

· Модуля плоского черчения;

· Модуля трехмерного моделирования;

· Системы проектирования спецификаций;

· Модуля работы с текстовыми документами.

Между модулями реализован прямой обмен данными, единый интерфейс пользователя и выдержаны общие для всех модулей правила работы.

В современных конструкторских бюро проектирование осуществляется по схеме: модель – ассоциативный чертеж – спецификация и именно такая схема реализована системой КОМПАС-3D.

Создание двумерных чертежей во многом напоминает процесс ручного черчения, когда место карандаша и линейки конструктор использует компьютерную мышь и клавиатуру. Этот способ менее эффективен, чем трехмерное моделирование, однако необходим как начальный этап изучения чертежно-графического редактора.

Изучение раздела «Компьютерная графика» основывается на знаниях, полученных студентами, при изучении ими разделов «Начертательная геометрия», «Инженерная графика» курса «Начертательная геометрия и инженерная графика».

Учебным планом подготовки специалистовнаправлений 6.070104 «Морской и речной транспорт» «Эксплуатация судовых энергетических установок»предусмотрено проведение практических работ в объеме 22 часов и самостоятельной работы в объеме 8 часов дневной формы обучения.

В течение семестра каждый студент должен сформировать альбом практических, самостоятельных и контрольных работ: после каждой выполненной работы студент распечатывает выполненный(ые) чертеж(и) и подшивает в альбом.

К защите практической работы допускаются студенты, самостоятельно выполнившие все задания работы, и которые имеют распечатанный чертеж(и). Защита работы проводится путем ответов на вопросы для самоконтроля.

Методика оценивания практических работ:

Количество баллов, начисляемое на каждую практическую работу, определено в рабочей программе дисциплины и доводится до сведения студентов на первом занятии.

ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ

Ориентировочный тематический план приведен в таблице 2.

Таблица 2 – Ориентировочное распределение учебного времени