Транспортирование продовольственного сырья и пищевых продуктов

Транспортирование продовольственного сырья и пищевых продуктов на предприятия общественного питания может осу­ществляться транспортом поставщика или получателя (покупа­теля). Независимо от принадлежности транспортного средства в процессе транспортирования пищевых продуктов качество их не должно ухудшаться. В связи с этим к транспортным средствам, таре, продолжительности и температурным условиям транспор­тирования пищевых продуктов предъявляют определенные тех­нические и санитарно-гигиенические требования.

В соответствии с действующими санитарно-эпидемиологиче­скими правилами транспортирование сырья и пищевых продук­тов на предприятия общественного питания должно осуществ­ляться специальным чистым транспортом, на который в уста­новленном порядке должен быть получен санитарный паспорт, оформляемый местным органом санэпиднадзора. Транспортное средство должно быть специализированным, т. е. предназначен­ным исключительно для перевозки пищевых продуктов. Внутрен­няя поверхность кузова должна быть облицована нержавеющим листовым металлом. Двери кузова должны плотно закрываться и быть обеспечены замками для предупреждения случайного от­крывания во время движения. Водитель автотранспортного сред­ства может по совместительству выполнять обязанности экспеди­тора и рабочего по перемещению грузов. В этом случае водитель должен иметь личную медицинскую книжку установленного об­разца с отметками о прохождении медицинских осмотров, про­фессиональной гигиенической подготовки и аттестации, резуль­татах лабораторных исследований.

Для транспортирования пищевых продуктов используют специализированный автотранспорт двух типов: с изотермическим или рефрижераторным кузовом.

Продовольственное сырье и пищевые продукты транспорти­руют в упаковке и таре производителя или в специальной много­оборотной таре (полуфабрикаты, мучные кондитерские изделия, фасованные молочные продукты, колбасные изделия и др.). В системе общественного питания широкое распространение получили функциональные емкости в виде ящиков опреде­ленного типоразмера (длина 650, ширина 530 мм), снабженных фиксируемыми крышками и вентиляционными отверстиями (рис. 1.1). Для их перемещения используют передвижные стелла­жи и контейнеры, выполненные по приведенным выше типораз­мерам, соответствующим Международному стандарту «Гастронорм» (рис. 1.2). Высота функциональных емкостей 100...230мм. Их изготовляют из нержавеющей стали, сплава на основе алю­миния или из пластмассы. Вместимость гастроемкостей приве­дена в табл. 1.1.

Рис. 1.1. Функциональные емкости и средства их перемещения:

/ — цельнометаллическая емкость с крышкой; 2 — перфорированная емкость; 3 — стеллаж передвижной; 4 — контейнер передвижной

Для их перемещения используют передвижные стелла­жи и контейнеры, выполненные по приведенным выше типораз­мерам, соответствующим Международному стандарту «Гастронорм» (рис. 1.2). Высота функциональных емкостей 100...230мм. Их изготовляют из нержавеющей стали, сплава на основе алю­миния или из пластмассы. Вместимость гастроемкостей приве­дена в табл. 1.1.

Продолжительность транспортирования пищевых продуктов в изотермических кузовах не должна превышать 2 ч, включая погрузочно-разгрузочные работы. Продолжительность транс­портирования пищевых продуктов в рефрижераторных кузовах не ограничена, однако по экономическим соображениям она должна быть минимальной.

Рис.1.2. Типоразмеры функциональных емкостей,

соответствующих Международному стандарту «Гастронорм»

Таб.1.1. Вместимость гастроемкостей (л)

Глубина,	2/1	1/1	2/3	1/2	2/4	1/3	1/4	2/8	1/6	1/9
мм
	6,5	2,5	1,8	1,2	1,1	0,7	0,5	—
	12,0	5,5	3,5	2,5	2,4	1,5	1,0	—	—	—
	19,5	9,0	5,5	4,0	4,0	2,5	1,8	1,5	1,0	0,5
	30,0	14,0	9,0	6,5	6,0	4,0	2,8	2,7	1,6	0,9
	44,5	21,0	13,5	9,5	9,0	5,7	4,0	4,2	2,4	—
	58,5	28,0	18,0	12,5	—	7,7	5,5	—	3,4	—