Схема ТРД. Изменение параметров рабочего тела в проточной части двигателя. Принцип действия последнего

Схема одновального ТРД и изменение параметров рабочего тела в проточной части при М_П=0:

Процессы сжатия воздуха в воздухозаборнике и компрессоре, подвода тепла к рабочему телу в камере сгорания и расширения газа в турбине и канале сопла
весьма сложные. Они сопровождаются трением, завихрениями, отрывом
потока от стенок. Поэтому параметры рабочего тела в каждом сечении двигателя обычно непостоянные, а вдоль
проточной части они могут изменяться скачкообразно.

Рабочий процесс двигателя складывается из процессов сжатия во входном устройстве и компрессоре, подвода тепла в камере сгорания, расширения в турбине и в канале сопла.

Изменение количества движения рабочего тела, проходящего через двигатель, согласно второму закону
механики, сопровождается возникновением силы реакции, которая и
используется как тяговое усилие - сила тяги. В этом и заключается
принцип действия двигателей прямой реакции.

В ТРД стартовая тяга обеспечивается с помощью турбокомпрессора (турбины и компрессора). От рабочего тела в турбине отбирается столько же энергии, сколько
ее подводится к рабочему телу в компрессоре. Однако степень понижения давления в турбине меньше степени повышения давления в компрессоре (также благодаря более высокой температуре рабочего тела). Поэтому полное давление за турбиной выше
полного давления перед компрессором () и соответственно статическое давление выше атмосферного () даже в стартовых условиях
работы двигателя ().

Следовательно, компрессор, камера сгорания
и турбина генерируют газ высокого давления (поэтому они и называются газогенератором).