Назначение, техническая характеристика, общее устройство системы питания

Система питания дизельного двигателя служит для хранения и очистки топлива, очистки воздуха, строго дозированной подачи мелкораспыленного топлива в цилиндр и выпуска отработавших газов.

Тип системы: раздельная, проточная.

Техническая характеристика:

1. Емкость топливных баков - 520 л. (четыре бака)

2. Запас хода по топливу - 500 км.

3. Применяемое топливо:

- «Л» дизельное летнее; от 0°С и выше.

- «3» дизельное зимнее; от 0°С до -20°С.

- «А» дизельное арктическое; от -20°С и ниже.

Общее устройство системы питания

В зависимости от выполнения функций приборы системы питания делятся на три группы:

1. Воздухоподводящая

2. Топливоподводящая

3. Выпуска отработавших газов

Воздухоподводящая группа

Служит для забора воздуха, очистки его от пыли, подачи и распределения его по цилиндрам. Состав:

1. Воздухоочиститель

2. Воздухозаборный патрубок

3. Впускные коллекторы

4. Привод переключения забора воздуха

Топливоподводящая группа. Служит для размещения запаса топлива, тщательной его очистки и равномерного распределения по цилиндрам двигателя дозированных порций в мелкораспыленном виде строго в соот­ветствии с режимами работы двигателя.

Состав:

1. Топливные баки (2 верхних и 2 нижних)

2. Топливораспределительный кран

3. Ручной топливоподкачивающий насос РНА-1Т

4. Топливомер

5. Фильтр грубой очистки топлива

6. Топливоподкачивающий насос с ручным приводом (на ТНБД)

7. Фильтр тонкой очистки топлива

8. Топливный насос высокого давления с регулятором частоты вращения коленчатого вала и муфтой опережения впрыскивания топлива

9. Форсунки

10. Топливопроводы низкого и высокого давления

Группа выпуска отработавших газов:

Обеспечивает выпуск отработавших газов и гашение шума при выпуске.

Состав:

1. Два коллектора

2. Два выпускных трубопровода с сильфонами.